Самый долгий полет на самолете – самый долгий перелет из Москвы без пересадки.

holidex.ru

Самый долгий перелет на самолете

Самолеты давно воспринимаются людьми, как привычный вид транспорта. Некоторые из них вынуждены проводить в воздухе довольно много времени. Например, самый долгий перелет на самолете продолжается 19 часов! Это очень много, если учесть, что перелет является беспосадочным. Все 19 часов самолет находится в воздухе.

Особенности самого долгого перелета на самолете

Этот пассажирский рейс совершается по маршруту Сингапур-Ньюарк (США, штат Нью-Джерси). Его с 2004 года осуществляет авиакомпания Singapore Airlines. При хорошей погоде пассажиры рейса проводят в салоне самолета 18 часов 40 минут. Обратный перелет продолжается немного дольше — около 19 часов. В самолете нет эконом-класса, а один билет на место бизнес-класса обходится в 10 тысяч долларов. Стоимость билетов зависит от общего количества свободных мест в салоне и от заблаговременности покупки билета. Самая низкая цена была зафиксирована на отметке 5 тысяч долларов.

Учитывая высококлассный сервис и дальность перелета, можно сказать, что такая стоимость вполне оправдана. Длина пути по данному маршруту составляет 15325 км. Для самого долгого перелета на самолете используется Airbus A340-500. Это четырёхмоторный дальнемагистральный турбореактивный самолет, который был разработан компанией Airbus SAS. Он считается самым дальнобойным пассажирским самолетом, который специализируется на дальнемагистральных маршрутах над океаном. Airbus A340-500 способен перевозить в салоне до 313 человек на расстояние около 15 тысяч км. Он оснащен двигателями Rolls-Royce Trent 553, а также видеокамерами, которые упрощают задачи пилота при рулении.

Самый долгий перелет на самолете ранее совершался регулярно. Этот рейс пользовался популярностью у пассажиров. Самолет преодолевал огромное расстояние, которое на 655 м меньше протяженности Евразии с востока на запад.

Несмотря на наличие спроса, компания Singapore Airlines отменила данный коммерческий рейс в ноябре 2013 года по экономическим причинам — он стал слишком дорогим. Цена на топливо постоянно растет, поэтому руководство компании признало убыточным рейс между Сингапуром и американским Ньюарком. Перелет между этими городами, в основном, совершали банкиры. За свои немалые деньги он получали роскошное обслуживание бизнес-класса. Как известно, дальний перелет — это большая нагрузка на организм. Её вызывают такие факторы, как сбой биологических часов человека и длительное сидение в кресле. Поэтому компания делала всё возможное, чтобы обеспечить максимальный комфорт своим клиентам.

Обычно самолет брал на борт не более 100 человек. Сиденья в салоне были шире обычных почти в 2 раза (91 см). Каждое место имело собственный телеэкран (диагональ 15 дюймов). Пассажирам предлагалась отличная фильмотека, в которой было почти 300 фильмов и 400 телешоу. К их услугам была и библиотека из 800 CD-дисков и 90 видеоигр. Пересадок там не было, поэтому путешественники экономили 3 часа времени, что имеет большое значение для занятых людей. После отмены данного рейса, туристы из Сингапура будут вынуждены останавливаться во Франкфурте.

Наиболее продолжительные перелеты

Сегодня самый долгий перелет на самолете совершают пассажиры, которые следуют по действующему коммерческому маршруту между Далласом и Сиднеем. Перелет продолжается 15 часов 25 минут, а его протяженность равна 8578 км.

Самый долгий перелет на самолете в 2005 году проделал самолет Boeing 777-200LR. Он находился в воздухе 22 часа 40 минут и переместился из Гонконга в Лондон. Правда, пассажиров там не было. Проложенный путь равен 21602 км. В отличие от этого перелета, привычные рейсы, которые следуют в этом направлении, составляют 9647 км с востока на запад. Еще один значительный перелет совершается по маршруту Йоханнесбург-Атланта. Он длится 17 часов 5 минут, а пассажиры перемещаются на 13582 км, пересекая Атлантический и Индийский океаны.

В былые годы компания Singapore Airlines предлагала беспосадочный перелет между Лос-Анджелесом и Сингапуром. Пассажиры преодолевали более 14 тысяч км за 18 часов. Но этот рейс тоже отменили в 2013 году.

Если рассматривать российских авиаперевозчиков, то самый долгий перелет на самолете совершают пассажиры компании «Аэрофлот», следующие по маршруту Москва — мексиканский Канкун. Он происходит на лайнере Airbus A330-200 и продолжается 14 часов 10 минут. За этот период самолет проходит 9981 км.

Согласно теории, самый долгий перелет на самолете происходил бы между противоположными пунктами планеты. Но ни один пассажирский авиалайнер не может пролететь более 20 тысяч км. с коммерческой нагрузкой.

yebb.ru

Самые дальние и долгие авиаперелеты: беспосадочные, пассажирские

Буквально с первых мгновений после рождения авиации началась продолжающаяся до наших дней гонка за победу в скорости, длительности, дальности, высоте полета и грузоподъемности. В числе первых мировых рекордсменов по самым дальним авиаперелетам оказался знаменитый Луи Блерио, совершивший 25 июля 1909 года рекордный перелет через… Ла-Манш.

Первые рекорды и рекордсмены

В этом списке десятки имен. Среди них легендарный американец Чарльз Линдберг, в мае 1927 года впервые пересекший Атлантику и советский летчик Михаил Громов, совершивший вместе со своим экипажем беспосадочный перелет по маршруту Москва – Сан-Джасинто (штат Калифорния) на самолете АНТ-25. Он состоялся в ноябре 1937 года. Рекорд дальности тогда составил почти 10150 км.

Дух воздушного соперничества не угас и в XXI веке. Сегодня мировые рекорды в авиации – это скорее рутина, которой занимаются, как правило, ведущие мировые авиаперевозчики. Правда стоит отметить, что непосредственно производство «рекордсменов» — дальнемагистральных пассажирских самолетов, — исключительно удел нескольких ведущих промышленных держав, обладающих современными технологиями.

Клуб летающих «марафонцев»

Несомненным его лидером является компания Boeing c ее знаменитым «747-м». За годы эксплуатации, с февраля 1969 года было выпущено 1527 машин в четырех модификациях. Максимальный показатель в дальности полета принадлежит Boeing 747-8 – более 14800 км.

Его «наследником по прямой» по праву считается Boeing-787 Dreamliner. Регулярные коммерческие рейсы он начал совершать 6 лет назад. За это время компания продала 565 машин в трех версиях – 8, 9, 10. Самый длинный «прыжок» совершил Boeing-787-9 – на 14140 км.

Главный конкурент «американца» — европейский концерн Airbus, совместное детище Франции, Испании, Великобритании и Германии. В апреле 2005 года начался серийный выпуск самого большого пассажирского авиалайнера Airbus 380, способного перевозить (в зависимости от версии) от 525 до 853 пассажиров на дальность свыше 15000 км. За 12 лет компания произвела 213 машин.

Участие России в этом престижном клубе выглядит более чем скромно. Страну представляет в единственном числе Ил-96. С момента начала эксплуатации в 1993 году на Воронежском авиационном заводе было произведено всего 30 машин в трех вариантах – 96-300, 96М/Т и 96/400. Российский рекорд дальности принадлежит Ил-96/400 – 12800 км.

Кто дальше и дольше

Основные сверхдальние маршруты гражданских воздушных линий соединяют Юго-Восточную Азию и Северную Америку. В среднем их протяженность составляет свыше 12 тыс. км, а время в пути превышает 15 часов.

Сегодня самые долгие перелеты на самолетах в мире осуществляются во время обычных коммерческих рейсов. Так Boeing 777-200LR компании Qatar Airways 6 февраля текущего года преодолел расстояние в 14535 км по маршруту Доха-Окленд за 17 часов 40 минут.

Но и это не предел. Компания Singapore Airlines готова предложить поистине рекордный перелет из Нью-Йорка в Сингапур на Airbus A340. Его протяженность составит 15,5 тыс. км, на которые может уйти около 20 часов. В этом случае пассажиры вместе с экипажем станут участниками сразу нескольких мировых рекордов. Это будет «самый долгий беспосадочный пассажирский перелет без дозаправки».

Крупнейшие российские авиаперевозчики не входят в число мировых рекордсменов по дальности полетов. Сегодня самый дальний перелет из Москвы происходит по маршруту Москва-Лос-Анджелес (компания «Аэрофлот»). Его протяженность составляет 10100 км, а время в пути – более 12 часов.

www.techcult.ru

Рекордные авиарейсы | Интуризм

А вы когда-нибудь думали, сколько длится самый длинный перелет? Как знать, может быть, это знание облегчит ваши бесконечные муки заточения на борту, скажем, рейса Москва — Рио. А может, вы когда-нибудь специально отправитесь в то место, где самолеты используют вместо автобусов, и вы долетите до пункта назначения быстрее, чем в микроволновке приготовится попкорн.

Самый короткий внутренний авиарейс

Командир корабля Джо Блек и экипаж приветствуют вас на борту самолета BN-2, выполняющего рейс по маршруту Папа-Уэстри — Уэстри. Полет будет проходить на высоте…ээ..дамы и господа, наш самолет совершил посадку в аэропорту Уэстри.

Аэропорты Папа-Уэстри и Уэстри находятся на расстоянии двух Тверских улиц — 2,8 км друг от друга. Их соединяет самый короткий в мире регулярный рейс. Пассажиры даже опомниться не успевают — полторы минуты и уже прилетели. Бронировать билеты принятно в день полета, потому что если погода плохая, то никто никуда не летит. Если купить экскурсионный билет на 45-минутное турне Киркуолл — Папа-Уэстри — Уэстри — Киркуолл, то по прилету туристам дают бутылочку виски, сделанного в самой северной винокурне мира, и именной сертификат о проделанном путешествии, подписанный капитаном судна на память.

Непризнанный рекорд

Когда два населенных пункта разделены водой, лететь на самолете пару километров — баловство. А вот для жителей двух индонезийских поселков Кегата и Апово, между которыми раскинулась глубокая долина, самолет — единственно возможный вид транспорта. Почему-то именно шотландский рекорд зафиксирован в книге Гиннесса, а этот полет, занимающий 73 секунды и по расстоянию даже меньше, чем Папа-Уэстри — Уэстри, такой чести не удостоился. Эй, представители книги рекордов, обратите, пожалуйста внимание!

Самый короткий международный авиарейс

Есть аэропорты, которые расположены очень близко. Прямо рукой подать. Вот, например, в Африке два аэропорта находятся на противопложных берегах реки Конго, причем отнюдь не в самом широком ее месте. Тем не менее, между Бразавиллем и Киншаса есть регулярные рейсы, которые, получается, международые, потому что превый относится к Демократической Республике Конго, а второй к Конго. Между аэропортами меньше 26 км. Благоразумные конголезцы не стали устанавливать авиасообщение между ними и передвигаются на паромах.

Из Конго в Конго через Конго

Есть аэропорты, которые расположены очень близко, и между ними было когда-то воздушное сообщение. И не просто сообщение, а рекордные полеты. Еще в 1988 году можно было запросто переместиться из Европы в Африку за 15 минут. Из Гибралтара в марокканский Танжер были авиарейсы каждый день. А потом, знаете ли Евросоюз, иммиграционная политика…

Ладно, не будем тянуть, искомый рейс выполняется на Карибах. Острова Синт-Мартен и Ангилья кажутся одним целом в административно-территориальном отношении, ведь между ними всего 10 минут лету, но де юре они относятся к Нидерландам и Британии, поэтому, выходит, что это международный рейс.

Самый короткий международный перелет в масштабе Карибов

Самый длинный международный авиарейс

Победители в катеригории «самые короткие перелеты», скорее всего, еще долго будут на своих местах, а вот лидеры длинных перелетов меняются чаще. Многие авиакомпании отказываются от сверхдальних беспересадочных перелетов, потому что это не просто невыгодно, а разорительно.

Самые длинные перелеты без пересадок в основном проходят по большой дуге — если не вдаваться в синусы и косинусы, то это кратчайший путь.
Реордно длинные и долгие перелеты между Сингапуром и Ньюарком (15327 км и почти 19 часов полета), а так же Лос-Анджелесом и Сингапуром проходили на Airbus A340-500s. Они был отменены в октябре 2012. Это стало убыточным и единственной возможностью окупить перелет было экипировать самолет 98 сиденьями бизнес-класса. И все, больше никаких кроме них. А это 8000 долларов в оба конца. Которые опять бы не раскупались. Обычно в таких самолетах 250 сидений всех классов.

На данный момент первые 15 самых длинных авиарейсов в мире прибывают или отправляются из американского аэропорта. Самый длинный на данный беспересадочный маршрут на данный момент Даллас — Сидней. В пути самолет находится 15 часов 25 минут. 13804 км.

Самый долгий перелет на данный момент между Йоханнесбургом и Атлантой авиакомпании Delta. Пассажиры томятся по 17 часов на борту без пересадок.

Самый длинный перелет

Самый длинный внутренний рейс

Как-то сразу в голову приходит что-то вроде Нью-Йорк — Гавайи или Москва — Петропавловск-Камчатский, правда? Но, оказывается, это не очень длинные перелеты внутри одной страны. Первый маршрут, по которому летают Hawaian Airlines, немногим больше 8000 км, в второй — 6745 км, что делает его только вторым по протяженности в России, а уж самым длинным внутренним рейсом ему и подавно не стать. А вот Air Austral выполняет перелеты между Парижем (Аэропорт Шарль де Голль) и Реюньоном, это 9346 км. Французы плотно расположились на первых местах рейтинга самых длинных внутренних перелетов. Из парижского аэропорта Орли на Реюньон летают Air France, Air Caraibes и Corsair International, и путь получается всего на 11 км меньше рекордного.

Самый длинный внутренний рейс

Но это рейс на заморскую территорию. А если брать внутренний перелет в пределах основной территории одной страны, то тут Россия на коне. Рейс Сочи-Хабаровск компании Transaero — это 6877 км пути. Вышеупомянутый рейс Москва — Петропавловск-Камчатский на втором месте.

inturism.com

Вокруг Земли без дозаправки: топ мировых рекордов авиаперелетов — Экономика и бизнес

Кругосветные беспосадочные перелеты

Первый в мире кругосветный беспосадочный перелет состоялся в 1949 году.

Стратегический бомбардировщик 43-й бомбардировочной группы ВВС армии США Boeing B-50 Superfortress с экипажем из 14 человек 26 февраля взлетел с авиабазы Касвелл (Форт-Уэрт, штат Техас).

Самолет вернулся на этот же аэродром 2 марта, преодолев за 94 часа и 1 минуту расстояние в 37 742 км. Средняя скорость составила 401 км/ч. В полете запасы топлива бомбардировщика четыре раза пополнялись с помощью самолетов-заправщиков.

Первый беспосадочный перелет вокруг земного шара без дозаправки совершили 14–23 декабря 1986 года Дик Рутан и Джина Игер на самолете Rutan Model 76 Voyager.

Воздушное судно с двумя поршневыми двигателями было построено авиаконструктором Бёртом Рутаном специально для установки рекорда. Полет длился 216 часов 3 минуты и 44 секунды. Всего самолет преодолел 42 432 км со средней скоростью 186,11 км/ч.

1–3 марта 2005 года предприниматель и летчик Стив Фоссет на самолете Virgin Atlantic GlobalFlyer установил мировой рекорд скорости безостановочного кругосветного пилотируемого перелета без дозаправки.

Одноместный самолет с турбореактивным двигателем, созданный компанией Бёрта Рутана Scaled Composites, совершил полет вокруг Земли за 67 часов 1 минуту и 46 секунд. Средняя скорость полета составила 590,7 км/ч, самолет преодолел дистанцию в 36 912 км.

Рекорды длительности перелетов

Первым в серии громких советских рекордов длительности авиаперелетов стало достижение экипажа Валерия Чкалова, Георгия Байдукова и Александра Белякова.

20–22 июля 1936 года они на экспериментальном самолете АНТ-25 (главные конструкторы — Андрей Туполев и Павел Сухой) перелетели из Москвы на дальневосточный остров Удд (ныне — остров Чкалова, Хабаровский край). Воздушное судно преодолело 9 374 км за 56 часов 20 минут.

12–14 июля 1937 года экипаж Михаила Громова, Андрея Юмашева и Сергея Данилина на АНТ-25 улучшил достижения коллег, совершив за 62 часа 17 минут беспосадочный перелет на расстояние 11 500 км по маршруту Москва — Сан-Джасинто (штат Калифорния, США).

Их рекорд был побит в ноябре 1938 года: два бомбардировщика Vickers Wellesley британских ВВС пролетели без посадки 11 539 км между Египтом и Новой Австралией.

Рекорд продолжительности пилотирования самолета с дозаправками был установлен в 1959 году в США.

Роберт Тимм и Джон Кук на специально подготовленном легкомоторном самолете Cessna 172 взлетели с аэропорта Маккарран (Лас-Вегас, штат Невада) 4 декабря 1958 года. Воздушное судно безостановочно кружило над летным полем в течение 64 дней 22 часов 19 минут 5 секунд и 5 февраля 1959 года совершило мягкую посадку. Дозаправка самолета в воздухе осуществлялась дважды в день с помощью бензовоза, двигавшегося по территории аэродрома.

Рекорд самого продолжительного пилотирования самолета без дозаправок установлен в 2015 году в ходе кругосветного полета Андре Боршберга на электросамолете Solar Impulse 2.

В период с 28 июня по 3 июля на участке Нагоя (Япония) — Гавайи (США) Боршберг за 117 часов и 52 минуты преодолел расстояние в 7 212 км. Одновременно он установил рекорд по дальности беспосадочного перелета для электросамолетов. Сам кругосветный перелет прерывался из-за неполадок аккумуляторов воздушного судна.

Рекорд самого продолжительного полета беспилотного летательного аппарата (БПЛА) установлен аппаратом QinetiQ Zephyr 7 на испытательном полигоне Юма армии США (штат Аризона). БПЛА пробыл в воздухе две недели — 336 часов 22 минуты и 8 секунд.

Самые продолжительные беспосадочные регулярные авиарейсы

По состоянию на июнь 2017 года самый продолжительный беспосадочный авиарейс в мире выполняет катарская авиакомпания Qatar Airways по маршруту Окленд (Новая Зеландия) — Доха (Катар).

‘ТАСС/Ruptly’

Первый полет был выполнен 6 февраля 2017 года. На рейсе используется дальнемагистральный широкофюзеляжный пассажирский самолет Boeing 777-200LR. Расстояние в 14 524 км между Оклендом и Дохой он преодолевает за 17 часов 30 минут.

Самый продолжительный беспосадочный авиарейс среди российских перевозчиков выполняет «Аэрофлот». Это рейс SU106 по маршруту Москва — Лос-Анджелес (США) протяженностью 9781 км. Дальнемагистральные широкофюзеляжные самолеты Airbus A330-200 преодолевают его за 12 часов 50 минут.

Авиаперевозчик Singapore Airlines планирует получить в 2018 году ультрадальний широкофюзеляжный пассажирский самолет Airbus A350-900ULR. Ожидается, что эти машины будут использоваться для беспосадочных перелетов из Сингапура в Нью-Йорк (США) на рекордное расстояние 15 348 км.

Материал подготовлен по данным «ТАСС-Досье».

tass.ru

самый долгий перелет на самолете в мире



Беспосадочный рейс это

В разделе Прочее туристическое на вопрос Самый длинный регулярный авиарейс в мире? заданный автором Дмитрий Гальцев лучший ответ это Рейс EK449 Дубай — Окленд, 17 часов 20 минут.
Рейс Нью-Йорк — Сингапур отменён в 2013 году.

Привет! Вот подборка тем с ответами на Ваш вопрос: Самый длинный регулярный авиарейс в мире?

Ответ от Ѐафик Закизанов[гуру]
Сейчас — не знаю. Раньше Конкорды могли без проблем Землю закольцевать.

Ответ от Европейский[гуру]
Самый длинный беспосадочный перелет по маршруту Ньюарк – Сингапур регулярно совершает аэробус авиакомпании Singapore Airlines. В зависимости от погодных условий, рейс может занимать от 18 ч 40 мин до 19 часов ровно.

Ответ от сложносочиненный[гуру]
10 декабря 2005 года на самолёте Boeing 777-200LR был совершён самый длинный на данный момент беспосадочный рейс из Гонконга в Лондон, протяжённость трассы составила 21 602 километра, время в пути 22 часа 40 минут. Маршрут был проложен с запада на восток, в отличие от общепринятого на данном направлении с востока на запад, длина которого составляет 9647 километров. На борту находилось восемь пилотов, включая пилота-женщину Сюзанну Дарси-Хеннеман. Несмотря на вместимость самолёта в 301 пассажирских мест, на борту находилось 27 пассажиров, в том числе два топ-менеджера корпорации Boeing, несколько инженеров по данному типу самолётов, представителей компании General Electric и с десяток журналистов со всего мира.
В свою очередь, самым длинным регулярным пассажирским авиарейсом является перелет между городами Сингапур и Ньюарк (США), осуществляемый авиакомпанией Singapore Airlines. Полет длиной 15345 километров самолет Airbus A340 преодолевает за 18 часов 40 минут в одну сторону и 18 часов 50 минут – в другую.
Гонконг — Хитроу, Великобритания. Время в пути: 13 часов 15 минут. Расстояние: 11 602 километра. В наши дни около четырех авиакомпании осуществляют прямую перевозку пассажиров по этому маршруту, а еще больше — с пересадкой.
п. с.
Самый дальний полет на самолете
Девять лет назад, в феврале 2006 года, американский бизнесмен и частный пилот (пилот гражданской авиации) Стив Фоссет совершил самый длинный в истории авиации полет без дозаправки на специально построенном для этой цели одноместном реактивном самолете Global Flyer. За четыре дня Фоссет сделал полный виток вокруг земного шара протяженностью 41 467 километров.

Привет! Вот еще темы с нужными ответами:

Беспосадочные авиарейсы на Википедии
Посмотрите статью на википедии про Беспосадочные авиарейсы

Ответить на вопрос:

22oa.ru