+7 (495) 720-06-54
Пн-пт: с 9:00 до 21:00, сб-вс: 10:00-18:00
Мы принимаем он-лайн заказы 24 часа*
 

Вертолет крокодил википедия: Летающие «Крокодилы» (20 удивительных фактов о боевом вертолете Ми-24)

0

Летающие «Крокодилы» (20 удивительных фактов о боевом вертолете Ми-24)

 
Производимый в Ростове-на-Дону боевой вертолет Ми-24 отличается характерным обликом, благодаря которому получил прозвище «Крокодил». Этот вертолет стал таким же узнаваемым символом советской военной мощи, как автомат Калашникова. Помимо выдающихся боевых качеств, Ми-24 отличается характерным обликом, благодаря которому получил прозвище «Крокодил», а также фирменной чертой отечественного оружия — неприхотливостью в самых сложных условиях применения. Ми-24 поставлялся и поставляется до сих пор в более чем 50 стран мира. На заводе «Роствертол» производятся его новейшие модификации на экспорт под индексом Ми-35. Всего же изготовлено около 3500 единиц, так что не удивительно, что «Крокодил» до сих пор остается основой парка ударных вертолетов России. Вот несколько фактов из биографии легендарного вертолета.
 
 
1. Летающая БМП
 
Первый полет Ми-24 совершил 19 сентября 1969 года, став вторым в мире специализированным ударным вертолетом после АН-1 «Кобра» (США). При его создании было принято два оригинальных технических решения. Первое оказалось не слишком удачным: Ми-24 создавался на базе агрегатов транспортного Ми-8 согласно концепции «летающая боевая машина пехоты» и получил грузовой отсек, в котором могли размещаться восемь десантников. Однако в реальности им редко пользовались. Если кабина пилотов имела бронирование, то отсек для десантников ничем не защищался, а поскольку Ми-24 приходилось летать над полем боя под огнем противника, то желающих участвовать в подобном аттракционе в качестве пассажиров находилось мало. Вести же прицельный огонь из открытых дверей, как это практиковали американцы во Вьетнаме, не было возможности из-за скоростей, на которых действовал Ми-24. В результате отсек для десантников стал бесполезным грузом, из-за которого вертолет получился хоть и быстрым, но тяжелым. Максимальная взлетная масса Ми-24 составляет 11 500 кг. Для сравнения: у АН-1 этот параметр равняется 4500 кг.
 
2. Канатоходец
 
Недостаток маневренности Ми-24 отчасти проявился в одном необычном эпизоде: в воздушном бою американского и советского вертолета, который произошел в 1983 году на границе ГДР И ФРГ. Выполнявший разведывательный полет вдоль границы Ми-24 встретился с АН-1, летевшим с аналогичной миссией. Пилоты затеяли маневренный бой без применения оружия. В ходе схватки Ми-24 заложил такой вираж, что потерпел катастрофу. Проблема в том, что для увеличения скорости диаметр несущего винта у Ми-24 сделали значительно меньше, чем у аналогичного по массе и мощности Ми-8 (17,4 м против 21,3 м). Лопасти при этом стали короче, но шире. Такой винт дает меньшее сопротивление, но из-за увеличившейся нагрузки и угрозы срыва потока на лопастях пилотаж Ми-24 требует мастерства и большой точности. Летчики говорят, что управлять этим вертолетом «так же просто, как ходить по канату».
 
Кабину пилота Ми-24 не назовешь просторной. Зато она бронированная, что важнее
 
3. Окрыленный
 
Вторая конструктивная особенность Ми-24 оказалась в целом довольно удачной. Этот вертолет оснащен внушительными по размерам крыльями (размах 6,4 м). Они используются не только для подвески вооружения, как на других боевых вертолетах, но и создают в полете до 28% подъемной силы, разгружая несущий винт и повышая грузоподъемность вертолета. На самом деле Ми-24 — нечто среднее между вертолетом и самолетом. Это отражается и на тактике его применения. Если ударные вертолеты западных стран активно используют режим висения, подскакивая для атаки из-за складок местности или деревьев, то козырь Ми-24 — скорость.
 
4. Рекордсмен
 
Ми-24 — один из самых быстрых вертолетов в мире. А если говорить о серийной технике, то, пожалуй, самый быстрый. Он развивает в горизонтальном полете скорость 335 км/ч. В 1978 году на Ми-24 был установлен абсолютный мировой рекорд скорости для вертолетов — 368,4 км/ч. Правда, для снижения веса и сопротивления воздуха рекордный Ми-24 летал без оружия, брони и крыльев. Превзойдено это достижения было лишь в 1986 году британским многоцелевым вертолетом Westland Lynx («Рысь») — 400,87 км/ч. Однако экземпляр для рекордной попытки мало походил на серийную машину: он использовал на 40% более мощные двигатели, а также специальные лопасти несущего винта. Скорость обычной «Рыси» не превышает 260 км/ч.
 
5. По-самолетному
 
Из-за большой массы Ми-24 чаще всего взлетают с разбега, по-самолетному. Ходили даже слухи, что он вообще не может взлетать вертикально или зависать в воздухе. Зависать на месте Ми-24 может, но взлететь вертикально с максимальной нагрузкой на нем и в самом деле затруднительно. Особенно в горах, где воздух разрежен, или в странах с жарким климатом, когда из-за высокой температуры падает мощность двигателя. В Афганистане Ми-24 обычно взлетали с разбега в 100–150 метров, разгоняясь на переднем колесе. Садились тоже по-самолетному, но по другой причине: нужно было двигаться впереди пылевого облака, поднимаемого винтами, чтобы видеть землю.
 
В боевых условиях пробить лобовое стекло кабины Ми-24 пока не удавалось. Хотя в Афганистане техники однажды насчитали в нем после боевого вылета шесть отметин от пуль
 
6. Броня крепка
 
Одно из основных отличий ударного вертолета — наличие бронирования. На Ми-24 это лобовые бронестекла, бронированные сиденья и бронеплиты на бортах кабин летчика и оператора и на капотах двигателя. В Афганистане лобовое бронестекло Ми-24 ни разу не было пробито, хотя после одного из вылетов в нем насчитали шесть пулевых отметин. На Ми-24 возлагалась не только задача огневой поддержки войск и прикрытия колонн на земле, но и защита гражданских и транспортных самолетов. В Кабуле, к примеру, два Ми-24 сопровождали при посадке рейсовые самолеты «Аэрофлота», отстреливая тепловые ловушки. При обнаружении пуска ПЗРК им предписывалось идти на ракету и прикрывать пассажирский самолет собой.
 
7. Недетские игрушки
 
Ми-24 мог нести очень мощное вооружение. На его крыльях можно было вешать «игрушки» общей массой 2400 кг. Для сравнения: боекомплект танка Т-72 весит меньше тонны. Стандартная нагрузка Ми-24 в Афганистане состояла из двух блоков неуправляемых авиационных ракет (НАР), двух бомб ФАБ-250 и боезапаса для пушки или пулемета. Первоначально Ми-24 оснащался четырехствольным пулеметом ЯкБ-12,7 с вращающимся блоком стволов и скорострельностью до 4500 выстрелов в минуту, который устанавливался на носовой турели. В 1982 году Ми-24, атакуя караван душманов в Афганистане, одной очередью из такого пулемета разрубил пополам автобус. Однако сложная кинематика ЯкБ-12,7 оказалась слишком капризной в полевых условиях. На смену пулемету пришла двуствольная автоматическая пушка ГШ-30К, устанавливаемая на модификации Ми-24П («пушечный»). Она имела калибр 30 мм и оказалась столь мощной, что установить ее в подвижной турели было невозможно. Пушка крепится неподвижно сбоку фюзеляжа, поэтому прицеливание ведется не оператором вооружения, а пилотом, для чего требуется переориентация всего вертолета. В итоге был найден компромисс: двуствольная автоматическая пушка ГШ-23 калибра 23 мм могла устанавливаться в носовой турели и за счет большей точности и скорострельности не уступала в эффективности пушке калибра 30 мм. А в конце 1980-х годов Ми-24 стал первым в мире вертолетом, вооруженным ракетами «воздух — воздух».
 
Сверхнадежные и неприхотливые двигатели Ми-24 ТВ3-117В сейчас выпускаются под маркой ВК-2500
 
8. Огонь и натиск
 
В Афганистане наиболее эффективными в борьбе с душманами показали себя не высокоточные боеприпасы, а блоки с неуправляемыми авиационными ракетами. Обычно Ми-24 на высокой скорости делал боевой заход, с расстояния 1200–1500 м давал залп НАР, «подметая» поле боя оперенными стальными стрелами, составлявшими начинку их боеголовок (до 2200 «гвоздей» в каждой ракете), а на подлете пилот открывал огонь из пушки, давая возможность оператору прицельно сбросить бомбы. Любопытно, что американцы, столь охотно демонстрирующие «рекламные» ролики о применении высокоточного оружия с вертолетов, в реальных условиях при огневом противодействии с земли переходят на ту же тактику: удары НАР на большой скорости.
 
9. И в каждой турбине мы слышим…
 
Один из секретов надежности Ми-24 — двигатели ТВ3-117В, те же, что стоят и на Ми-8, самом массовом вертолете в мире. Этот двигатель был разработан в 1972 году в Ленинграде в ОКБ им. В.Я. Климова. До недавнего времени изготавливался на Украине, но в свете последних событий производство его новейшей модификации ВК-2500 освоено в России. Этот уникальный двигатель поразительно надежен. В Афганистане песок съедает даже оковку передних кромок несущих винтов, а ТВ3-117 продолжал работать порой со «щербатой» турбиной. Однажды в одном из снятых на ремонт двигателей недосчитались 17 лопаток турбины из 51. Между тем надежность для боевого вертолета –качество, быть может, даже более важное, чем защищенность и ударная мощь. В период с 2001 по 2009 год США во время боевых действий в Ираке и Афганистане потеряли 79 своих ударных вертолетов АН-64. При этом от огня противника пострадали 11 машин, а 68 разбились без посторонней помощи.
 
С полной нагрузкой «Крокодил» взлетает, предварительно разбежавшись на переднем колесе
 
10. Истребитель танков
 
Когда мы говорим о специфической тактике применения Ми-24, то надо иметь в виду, что этот вертолет создавался в первую очередь для борьбы с танками, для чего оснащался великолепным комплексом противотанковых управляемых ракет (ПТУР) «Штурм». В реальности в роли истребителя танков ему удалось себя попробовать лишь во время Ирано-иракской войны 1980–1988 годов, которую называли последней классической войной в истории человечества. Например, в первые три месяца военных действий только один из иракских Ми-24 уничтожил 55 танков противника. Потом успехи стали скромнее просто потому, что у Ирана кончились танки.
 
11. Вертолет против вертолета
 
Ирано-иракская война впервые в истории стала ареной интенсивных воздушных боев между вертолетами. В основном сражались ударные Ми-24 и АН-1 «Кобра», применяя друг против друга ПТУР. Вот описание типичного боя: 25 февраля 1984 года три иранских АН-1 внезапно атаковали тройку иракских Ми-24. Но «Крокодилы» шли растянутой цепью, поэтому «Кобры» запустили ПТУР Tow с предельной дистанции и промахнулись. Этот выстрел известил иракцев об атаке, они развернулись и пошли на противника. Им удалось увернуться от шести медленных и маломаневренных иранских ПТУР, а затем пуском собственных ракет сбить две «Кобры». Третья попыталась скрыться, но Ми-24 без труда догнал ее и с дистанции 1,5 км расстрелял залпом НАР. В тот день все сложилось удачно для Ми-24, но исход таких боев был разным. Ирак заявил о 16 воздушных победах «Крокодилов» над «Кобрами» при потере шести Ми-24. Иран называет прямо противоположные цифры. Истина, скорее всего, посредине: противники были достойны друг друга.
 
12. Ночной бой
 
Одерживал Ми-24 победы и над куда более современными вертолетами вооруженных сил США. К примеру, в 1999 году сербский Ми-35 (экспортная модификация Ми-24) сбил новейший американский ударный вертолет АН-64 «Апач» и транспортный UH-60, участвовавшие в операции спасения пилота разбившегося F-16. Примечательно, что это победа была одержана в ходе ночного боя, несмотря на то, что Ми-24, изготовленный в 1986 году, уступал в оснащенности куда более современному АН-64D, запущенному в производство в 1993 году. Единственным преимуществом Ми-35 были ПТУР «Штурм» новейшей модификации с дальностью действия 7 км. Оснащенность сыграла злую шутку с американцами. «Апач» имел радар кругового обзора. Сербы засекли его излучение, по пеленгу скрытно вышли на дистанцию 6700 м и произвели пуск ракеты «Штурма». Уничтожив «Апач», сербский вертолет догнал и расстрелял UH-60.
 
Техник снаряжает блок с неуправляемыми авиационными ракетами
 
13. Стопроцентная победа
 
22 июля 2002 года северокорейский Ми-35 сбил АН-64 Южной Кореи. Редкий случай стопроцентно подтвержденной победы. Изначально Южная Корея опровергала факт уничтожения своего вертолета, утверждая, что он упал из-за неполадки системы следования рельефу местности. Однако эксперты США провели собственное расследование и обнаружили в обломках «Апача» вольфрамовые стержни, используемые в качестве поражающих элементов в ракетах Ми-35. Редкий случай, когда американцы сами стремились доказать факт поражения своего оружия, поскольку версия технической неполадки грозила колоссальными финансовыми убытками производителю АН-64, американской компании McDonnell Douglas. В большинстве других случаев соперники подтверждать победы Ми-24 не спешили.
 
14. Легенды Ми-24
 
8 июня 1982 года в небе Ливана произошло уникальное событие: сирийский Ми-24 сбил сверхзвуковой истребитель. Вертолет был атакован израильским F-4 «Фантом», который выдал себя излучением радара. Ми-24 развернулся в сторону противника и выпустил ему в переднюю полусферу две ракеты «воздух — воздух» Р-60 с расстояния 8 км. Обе попали в истребитель, несшийся в атаку со скоростью, почти в полтора раза превышающей скорость звука. 27 октября того же года, по сообщению правительственной иракской газеты «Багдад обзервер», Ми-24 сбил иранский «Фантом». Разумеется, обе эти победы остались неподтвержденными.
 
15. На равных
 
Что касается дозвуковых самолетов, то с ними Ми-24 расправлялся довольно уверенно. В Никарагуа он сбивал «антикварные» американские истребители F-86, соперничавшие с МиГ-15 еще во времена Корейской войны в 1950–1953 годах, а также легкие штурмовики А-37. Есть сведения (разумеется, неподтвержденные), что иракский Ми-24 сбил американский штурмовик А-10, атаковавший колонну танков, которую вертолет прикрывал. В 1992 году в Абхазии Ми-24 сбил с помощью ПТУР «Штурм» грузинский штурмовик Су-25, а в декабре 1994 года во время первой чеченской войны Ми-24 сбил ракетой Р-63 транспортный Ан-12, перевозивший оружие и деньги для боевиков.
 
16. Гроза хулиганов
 
Благодаря своей скорости Ми-24 начал использоваться в СССР для перехватов легкомоторных самолетов, нарушавших границу. Активно привлекаться для этих целей вертолет стал после скандальной посадки на Красной площади Матиаса Руста 28 мая 1987 года. Есть сведения по крайней мере о пяти случаях, когда Ми-24 принуждал подобных нарушителей к посадке. Однажды при заходе на посадку воздушный хулиган попытался сбежать, но Ми-24 догнал его, зашел выше и прижал к земле. Кстати, в мае 2015 года журналист телеканала «Звезда» на таком же, как был у Руста, самолете Cessna попытался пролететь из Калининградской области через западную границу России курсом на Москву, чтобы повторить «подвиг» немца. Не прошло и минуты, как рядом появился Ми-24, который потоком воздуха от винтов «сдул» самолет на несколько десятков метров ближе к земле и заставил его идти на посадку. «Если бы Руст столкнулся с таким напором, то вряд ли бы решился лететь дальше», — делился впечатлениями от полета журналист.
 
Пара Ми-24 дает залп неуправляемых авиационных ракет
 
17. Не для слабонервных
 
Еще одним козырем Ми-24 считается психологическое воздействие на противника. Сочетание размеров, скорости, хищного внешнего вида и характерного звука производят впечатление, которое трудно передать словами. Знаменитые кадры из «Апокалипсиса сегодня» с полетом группы UH-1 «Ирокез» под музыку Вагнера покажутся вальсом бабочек в сравнении с атакой Ми-24. Недаром афганские душманы говорили: «Мы не боимся русских. Мы боимся их вертолетов».
Корпус морской пехоты США специально закупил Ми-24 для тренировки личного состава на «вертолетобоязнь». В США в Форт-Полке, штат Луизиана, существует подразделение поддержки угрозы, использующее Ми-24 для обучения военнослужащих противодействию вертолетной атаке. По признанию американцев, даже те части, которые проходили тренировку с американскими вертолетами, в первые дни обучения оказываются неспособны защищаться от Ми-24. «Эта штука атакует не так, как американские вертолеты, — говорит руководитель «курсов». — Все происходит внезапно. Потом ребята даже удивляются, как они были напуганы».
 
18. Глазами противника
 
В середине 80-х годов разведка США в результате секретной операции раздобыла Ми-24. Изучал его американский летчик Джеф Слейтон. Вот как он вспоминает момент, когда впервые увидел советский вертолет, причем не в небе, а на земле, в полутемном ангаре: «У меня задрожали колени. Моя первая мысль была: ну и здоровенная дура!»
«Он вынослив, как трактор, — рассказывает Стив Дэвидсон, другой американский летчик, освоивший Ми-24. — Поставьте его в сарай на год, затем зарядите аккумуляторы — и можете лететь. С нашими вертолетами так не получится. А в полете он идет ровно, как кадиллак 1962 года».
«Если бы я хотел летать на вертолете только для удовольствия, вне всяких сомнений, Ми-24 оказался бы на самом верху моего списка», — утверждает Слейтон.
 
19. По-прежнему в строю
 
У России есть куда более современный вертолеты, чем ветеран Ми-24. К примеру, Ми-28Н «Ночной охотник» — гораздо более защищенная и эффективная боевая машина. Его двигатели разнесены и экранированы элементами конструкции, так что поразить одновременно обе силовые установки практически невозможно. В Ми-28Н применено множество новшеств, например, энергопоглощающее шасси, спасающее экипаж при жесткой посадке. Бронекабина с бронеостеклением выдерживает попадание снарядов калибром 20 мм. Композитные лопасти продолжают работать после попадания снарядов калибра 30 мм. И все же Ми-24 не только не снимается с вооружения, но и продолжает производиться в Ростове-на-Дону в виде своей новейшей модификации Ми-35.
Дело в том, что Ми-28Н — машина современная, дорогая, предназначенная для борьбы с бронетехникой. Однако большинству развивающихся стран вертолет для современной войны не по карману, да и просто не нужен. А в качестве оружия для операций против незаконных вооруженных формирований лучшего выбора, чем надежный, доступный по цене и проверенный в деле Ми-24, просто не существует. Отсюда и тот интерес, который продолжают проявлять к этому вертолету во всем мире. Вот и в 2015 году подписаны новые контракты на поставку Ми-24 в Ирак, Сирию, Афганистан и Пакистан. Более того, именно эти вертолеты закупает для своих нужд ФСБ России. Продолжаются закупки Ми-35 и российским Министерством обороны.
 
20. Вертолет будущего
 
В самом конце 2015 года, 23 декабря, на летно-испытательной станции Московского вертолетного завода им. М.Л. Миля в подмосковном Томилино впервые взлетел экспериментальный скоростной вертолет. Это не новая разработка, и даже не прототип будущего вертолета, а летающая лаборатория для отработки двигателей, трансмиссии и винтов для скоростей полета в районе 400 км/ч. Макет этой машины под названием «Демонстратор перспективного скоростного вертолета» был показан публике на авиасалоне МАКС-2015. И вот винтокрылая машина совершила первый полет. Под ее обтекаемыми обводами без труда угадываются хищные контуры Ми-24. Именно на базе легендарного «Крокодила» сделан этот облагороженный с точки зрения аэродинамики «лебедь». Потенциал вертолета, впервые взлетевшего более 35 лет назад, до сих пор позволяет создавать на его основе экспериментальную технику.
 
Текст: Леонид Ситник
Фото: РИА Новости, ТАСС
Было интересно? Скажите спасибо, нажав на кнопку «Поделиться» и расскажите друзьям:

Количество просмотров: 5918

olenalex вс, 15/05/2016 — 16:21

легендарный ударный вертолёт, технические характеристики (ТТХ), вооружение, боевое применение, скорость

Ударный вертолёт Ми-24 стал первой специализированной штурмовой машиной подобного типа, разработанной в Советском Союзе. Да и в мире он уступил первенство только американскому вертолёту AH-1 “Кобра”. Сконструированный в ОКБ Миля на рубеже 60-70-х годов прошлого века, он до сих пор стоит на вооружении армейской авиации множества стран.

Обладая огромным потенциалом модернизации, вертолет не теряет боевой эффективности и по основным параметрам не уступает современным конкурентам. И именно эта машина вошла в массовое сознание, как собирательный образ советского штурмового вертолёта.

История создания и устройство “крокодила”

Первым отечественным боевым вертолётом можно считать опытный Ми-1МУ, вооружённый противотанковыми ракетами “Малютка”. В серию эта машина не пошла, зато следующий образец – транспортно-боевой Ми-4АВ, был принят на вооружение и применялся в фронтовой авиации. А в 1967 году министерство обороны СССР объявило конкурс на создание нового ударного вертолёта, в котором приняли участие Московский и Ухтомский заводы.

Вертолёт Ми 24

Проект КБ Камова представлял собой вариант противолодочной машины Ка-25. КБ Миля предложило проект В-24. Этот вертолёт, оснащённый двумя мощными двигателями ТВЗ-117, значительно превзошёл Ка-25 по максимальной скорости, не уступая по боевой нагрузке. Вооружение обоих проектов составляли пушка ГШ-23, неуправляемые ракеты и ПТУР “Фаланга”. В ходе конкурса вооружение предложили изменить: противотанковые ракеты на более совершенные, а пушку на крупнокалиберный пулемёт.

В мае 1968 года КБ Миля начало полномасштабную разработку В-24, а уже в 1969 году был готов первый опытный образец. Опытная эксплуатация машин началась в 1971 году. Ми-24 создавался в рамках концепции, которую можно назвать “летающий БМП”. Обычно геликоптеры, доставляющие пехоту на поле боя (например, американский UH-1), несли только оборонительное вооружение, а их штурмовые варианты нести десант уже не могли.

Специализированные ударные вертолёты, вроде AH-1, вообще не могли использоваться, как транспортные.

Ми-24, наоборот, обладая мощным стрелково-пушечными ракетным вооружением, имел еще и небольшую кабину десанта, рассчитанную на восемь человек.

Построена “двадцатьчетвёрка” по классической одновинтовой схеме, Вертолёт имеет два турбовальных двигателя и вспомогательную силовую установку со стартёр-генератором. Двигатели передают крутящий момент на несущий винт через трёхступенчатый главный редуктор, и на рулевой – через промежуточную трансмиссию с хвостовым редуктором. Несущий винт пятилопастной, вращающийся по часовой стрелке.

Рулевой винт – трёхлопастной, с механическим изменением шага. Пять топливных баков общим объёмом 2130 л расположены около центра масс, под полом и позади десантного отсека. Под крыльями можно подвесить дополнительный баки ёмкостью 450 л.

Кабины экипажа и десантный отсек герметизированы и оснащены кондиционером. Кабина экипажа и кресло лётчика защищены бронёй из стальных плит, лобовые стёкла бронированные. Грузовая кабина имеет четыре иллюминатора, доступ в неё осуществляется через двустворчатые двери в правом и левом бортах. Шасси убираемое, трёхопорное. Вертолёт оснащён тремя гидросистемами – основной, вспомогательной и аварийной. Подача жидкости выполняется насосами, расположенными на двигателях.

Описание основных модификаций

Первой серийной модификацией вертолёта был Ми-24А, вооружённый пулемётом А-12,7А, ПТРК “Фаланга-МВ” и блоками НАР С-5. Этот вертолёт за характерный вид кабины пилотов прозвали “Стакан” — такое название осталось уникальным для ранних Ми-24. А вот прозвище “Крокодил” впоследствии перешло на все варианты вертолёта.

Уже в 1971 году пошёл на испытания Ми-24Б с улучшенным вооружением.

Пулемёт заменили на ЯкБ-12,7 — оружие с вращающимся блоком стволов (так называемая система Гатлинга), с темпом стрельбы до 4500 выстрелов в минуту. Внедрили новую модель ракет “Фаланга”, оснащенную полуавтоматическим наведением.

Но работы быстро остановили – опыт эксплуатации вертолётов доказал, что конструкция кабины неудачна, обзор с мест экипажа плох. Так в 1972 появился Ми-24В с полностью изменённой носовой частью в которой находилась новая тандемная кабина. Однако разработка новых ПТУР “Штурм” задерживалась, и это привело к появлению переходной модели – Ми-24Д, в которой новая кабина сочеталась с комплексом вооружения от Ми-24Б.

Кабина Ми-24

В 1975 завершились испытания Ми-24В с новыми, сверхзвуковыми противотанковыми ракетами “Штурм”. На этой же модификации для повышения эффективности доработали рулевой винт путем переноса с правого борта на левый. В приводе использован редуктор от Ми-14, винт стал тянущим, что позволило улучшить устойчивость полета, и повысило эффективность управления.

Первый “пушечный” вариант Ми-24П пошёл в серийное производство в 1981 году. Его вооружили неподвижно установленной курсовой пушкой ГШ-2-30К калибра 30 мм. Опыт применения такого вертолёта показал недостаточную эффективность неподвижной пушки, и на модификации Ми-24ВП появилась подвижная установка с 23-мм пушкой ГШ-23Л.

Существовал вариант Ми-24 для использования в качестве корректировщика — Ми-24К.

Он оснащался аэрофотоаппаратом и цифровым корректировочным комплексом. Модификация Ми-24Р предназначалась для ведения разведки на заражённых территориях и комплектовалась системой жизнеобеспечения, аппаратурой анализа, а ракетное вооружение заменили дистанционно управляемыми экскаваторами для взятия проб грунта. Такие машины применяли во время Чернобыльской катастрофы.

Ми-24ВМ впервые взлетел в 1999 году. На этот вертолёт установили стеклопластиковый несущий винт, четырёхлопастной рулевой винт, управляемые ракеты “Атака”. Шасси сделали неубирающимся, потому как убирающееся заметного преимущества так и не дало. Фирма ATE из ЮАР предложила собственную программу модернизации вертолётов.

Ми-24 Крокодил

Известные, как “Superhind” (Hind – так Ми-24 называют в странах НАТО), эти машины имеют облегчённую конструкцию, усиленную бронезащиту, может использовать вооружение, соответствующее стандартам НАТО.

Достоинства и слабые места

Боевая эффективность “двадцатьчетвёрок” достигалась совокупностью положительных качеств: мощным комплексом разнообразного вооружения, хорошей бронезащитой и высокой скоростью. Надёжность и неприхотливость вертолёта обусловили его популярность во всём мире, а большой потенциал для модернизаций позволяет и сейчас не устаревать.

Недостатки у “Крокодила”, конечно же, были. Но фатальных конструкторских огрехов среди них не было, а имеющиеся легко устранялись. Уже упомянутую неудачную конструкцию исходного варианта кабины исправили на Ми-24В. Недостаточная эффективность рулевого винта была побеждена на Ми-24Д.

Во время афганской войны вертолёты стали оснащать высотными двигателями.

Бронирование оценивалось, как хорошее, а живучесть повышали путем заполнения топливных баков пенополиуретаном, установкой тепловых ловушек для защиты от ПЗРК и стальной защитой магистралей гидросистемы.

Пулемёт ЯкБ в ходе войны в Афганистане зарекомендовал себя, как мощное, но чрезвычайно капризное и ненадёжное оружие. Пулемет перегревался, заклинивал, лента рвалась. А вот более поздние пушечные модификации оказались гораздо лучше. Отказы, конечно, случались, но в целом пушку полюбили и лётчики и оружейники.

Вооружение Ми-24

“Крокодила” пытались вооружить и тяжёлыми ракетами С-24 и С-25. Оказалось, что двигатели мощных ракет своим шлейфом газов нарушают режим работы моторов вертолёта, в итоге пуски ракет доверяли только опытным лётчикам. Да и применяли такие ракеты лишь эпизодически. Вплоть до 90-х годов не удавалось решить и проблему обеспечения ночной работы.

ТТХ в сравнении с вертолётами вероятных противников

 Ми-24AH-1 CobraAH-1Z ViperAH-64D
Диаметр несущего винта, м17,313,4114,614,63
Диаметр рулевого винта, м3,9082,592,972,79
Длина фюзеляжа, м17,5113,5913,8715,06
Ширина фюзеляжа, м1,70,990,99
Высота, м3,94,94,374,95
Максимальная взлётная масса, кг11 5004535840910 400
Силовая установкаТВ3-117В (ВМА)T53-L-703T700-GE-401CT700-GE-701D
Мощность двигателя, л.с.2 х 25001 х 16902 × 17232 х 2000
Экипаж, чел2-3 (до 8 десантников)222
Максимальная скорость в горизонтальном полёте, км/ч335315287265
Дальность полёта практическая, км450510680480
Практический потолок, м4950372059006100
Стрелково-пушечное вооружение12.7 мм пулемёт (Ми-24А-Д), 30 мм пушка (Ми-24П), 23 мм пушка (Ми-24ВП-ВМ)7.62 мм пулемёт, 40 мм гранатомёт.20 мм пушка30 мм пушка
Ракетное вооружениеНАР С-5, С-8, С-13, С-24.
ПТУР “Фаланга”, “Штурм-В”, “Атака-М”, “Гермес-А”
70 мм НАР70 мм НАР Hydra, ПТУР Hellfire70 мм НАР Hydra, ПТУР Hellfire

Применение в боях

Когда американцы создавали свою “Кобру”, вовсю шла война во Вьетнаме, так что конструкторы заранее знали, на какой театр военных действий их машина отправится, и с чем там столкнётся. А вот Ми-24 проектировался не для тех войн, в которых ему пришлось участвовать. Первыми конфликтами для “крокодилов” стали война за Огаден, где они наносили удары по сомалийским силам, и война Ливии с Чадом.

Ми-24 в бою

С января 1980 года “двадцатьчетвёрки” начали применяться в Афганистане. Именно эта война стала тем полигоном, где отрабатывалась тактика применения ударных вертолётов и совершенствовалось его вооружение.

Первоначально Ми-24 казался не очень приспособленным для местных условий, его считали слишком тяжёлым и недостаточно маневренным. Однако с течением времени “универсальные” Ми-8 для выполнения ударных задач стали применяться всё реже, а вот Ми-24 – всё чаще. По транспортному назначению “крокодил” почти не применялся. С десантом на борту маневренность падала ещё сильнее, а сама кабина была слишком тесной.

В Афганистане отработали следующую тактику применения: пускались неуправляемые ракеты, за ними следовал огонь из пулемёта или пушки, и, наконец, сбрасывались бомбы.

НАР С-5 калибра 57 мм постепенно заменили более мощными С-8 калибра.

Некоторое количество Ми-24 оставалось в ВВС Афганистана после вывода советских войск. Там они воевали на стороне правительственных войск, а затем принимали участие в новом витке гражданской войны и появились уже и у противников режима.

После развала СССР Ми-24 применялись в Нагорном Карабахе, причём обеими сторонами. Российские “двадцатьчетвёрки” активно использовались в ходе войны в Чечне.
Ирано-иракская война интересна тем, что в её ходе Ми-24 неоднократно применялись для воздушных боёв. При выполнении таких “непрофильные” заданий иракским вертолётам удавалось сбивать даже истребители.

Ми 24 в Афгане

Впрочем, чаще всего схватки проходили между вертолётами. Противником “двадцатьчетвёрок” выступала “Кобра”, тоже слабо (если не хуже) приспособленная для воздушных боёв. Исход таких схваток определялся обычно уровнем подготовки лётчиков, но список побед машин Миля в итоге оказался длиннее.

Воевали Ми-24 в Анголе, в Индокитае расстреливали лагеря “красных кхмеров”, в Перу помогали бороться наркомафией. А в ходе войны в Сьерра-Леоне в 90е годы Ми-24 имелись в распоряжении ЧВК “ExecutiveOutcomes”.

В ходе гражданской войны в Сирии Ми-24 применяются как ВВС Сирии, так и российской авиацией.

К сожалению, именно Ми-24 (конкретно Ми-35М, экспортный вариант Ми-24) стал первым вертолётом, потерянным Россией в этом конфликте.

Разное

Первые макеты Ми-24 (тогда ещё В-24) были окрашены традиционно для советских вертолётов – однотонный тёмно-зелёный цвет и светло-голубой из фюзеляжа. Но уже опытный образец в 1969 году имел двухцветный деформирующий камуфляж.

Ми-24 на войне

В 1984 году для съёмок фильма “Красный рассвет” были изготовлены “фальшивые” Ми-24. На французские вертолёты “Пума” установили макеты крыльев с блоками НАР, а нос закрыли обтекателем из тонированного стекла.

В целом получилась довольно сносная имитация ранних “двадцатьчетвёрок”, но обтекатель слишком сильно ухудшал обзор пилотов. В результате, когда те же вертолёты в той же роли появились в фильмах “Рэмбо-2” и “Рэмбо-3”, от их грима остались только крылья с ракетными установками. И сходство с Ми-24 было совершенно утеряно.

В менее известных боевиках, например, в “Красном скорпионе”, роль Ми-24 исполнял S-62, которому декоративные крылья с блоками НАР не обеспечивали даже минимального сходства с “Крокодилом”. А вот в фильме “Огненный лис” использовали не настоящие вертолёты, а радиоуправляемые модели — зато достоверно передающие облик ранних “Стаканов”.

Уже более трёх десятилетий “крокодилы” воюют в разных уголках земного шара.

Когда-то они предназначались для переброски в тыл противника десантно-штурмовых подразделений, поддерживая их огнём. А в итоге им пришлось даже участвовать в воздушных боях, которые раньше считались надуманным сценарием, малоосуществимым в реальности. И “двадцатьчетвёрка” выдержала все испытания с честью, её репутация “классического” ударного вертолёта полностью заслужена.

Возможно Ми-24 не был самым лучшим вертолётом в своём классе. Но результативность его боевого применения, популярность среди пилотов и у заказчиков говорят сами за себя – это выдающаяся боевая машина, грозный враг и достойный соперник.

Видео

Армейский ударный вертолет Ми-24 Крокодил — фото и характиристики

Ударный вертолет Ми-24 (Крокодил)
Россия
Практическая дальность450 км
Максимальная взлётная масса11500 кг
Экипаж2-3 чел

Ми-24 (по НАТО: Hind — «Лань»)

Ми-24

Советский/российский армейский ударный вертолёт разработки ОКБ М. Л. Миля.

Является первым советским (европейским) и вторым в мире (после AH-1 «Кобра») специализированным боевым вертолётом. Серийное производство вертолета стартовало в 1971 году и с тех пор он получил множество модификаций, которые поставлялись во многие страны мира. Активно эксплуатировался во время Афганской войны, в период боевых действий в Чечне, а также во многих региональных конфликтах. Выпускается на ОАО «Роствертол».

Неофициальное названия: «Крокодил», «Галя», «Галина», «Полосатый». Вертолёты ранних выпусков называли также «Веранда» или «Стакан» — из-за плоских стёкол кабин пилотов, вызывающих ассоциации с гранями граненого стакана.

История создания

Пара Ми-24

Разработка проекта изделия «240» (В-24) стартовала сразу после выхода Постановления СМ СССР и ЦК КПСС 6 мая 1968 года в ОКБ М. Л. Миля. Опытные машины (ОП-1 и ОП-2) были готовы уже через год. Значительная часть узлов и агрегатов была унифицирована с Ми-8 и Ми-14.

Опытный вертолёт имел общую переднюю двухместную кабину (так называемую «веранду») с двойным управлением. Экипаж- лётчик и оператор. В дальнейшем, в состав экипажа добавили бортмеханика. В средней части вертолёта находилась грузовая кабина, вместимостью до 8 человек десанта. По правому и левому бортам грузовой кабины расположены двустворчатые двери, с верхней и нижней створками. Открывающиеся окна были оснащены шкворневыми установками для ведения огня во время полета из личного оружия. Обе кабины герметизированы, с наддувом от двигателей.

Изначально в экипировку экипажа входили специализированные летные бронешлемы и бронежилеты. Бронирование кабины представлено лобовым бронестеклом, бронированными сидениями экипажа, локальными бронеплитами по бортам кабины и на капотах двигателей.

Из-за неготовности комплекса вооружения «Штурм» было решено на первых машинах оборудовать комплекс К4В вертолёта Ми-4 — ракеты «Фаланга-М» с ручной системой наведения и пулемётной установкой НУВ-1 с пулемётом А-12,7, четыре балочных держателя под НУР или свободнопадающие бомбы.

Заводские испытания стартовали 15 сентября 1969 года (лётчик-испытатель Г. В. Алфёров) и практически сразу началась постройка опытной серии из десяти вертолётов. В конце 1970 года две машины доработали — для улучшения устойчивости на скоростях более 200 км/ч на вертолёт оборудовали крылом с отрицательным V-12 градусов и удлинённую кабину. Первые серийные вертолёты Ми-24А (изделие «245»), сконструированные в таком виде и оборудованные комплексом «Фаланга-М» поступили для опытной эксплуатации в войска.

Ми-24А

Ми-24А производились заводом в городе Арсеньев. Было построено почти 250 машин, которые поступили на вооружение формируемых структур армейской авиации, в отдельные вертолётные полки СА общевойсковых армий и десантно-штурмовых бригад. На базе Ми-24А была создана учебная модификация Ми-24У (изд. «244») с полноценным двойным управлением.

Ми-24Б (изд.»241″) получил новую пулемётную установку УСПУ-24 с пулемётом ЯкБ-12,7 (4500 выс/мин), ракетный комплекс «Фаланга-П». Но доводка вертолёта была приостановлена и произведены принципиальные изменения — кабина переделана в тандемную, рулевой винт с редуктором установлены от Ми-14 — винт из толкающего стал тянущим, что резко повысило эффективность путевого управления. Вертолёт получил название «Ми-24В», или изделие «242». Но из-за недоведённости комплекса «Штурм» вертолёты с новой кабиной пришлось оснащать по типу Ми-24Б, и этот «промежуточный вариант» пошёл в серию под обозначением Ми-24Д (изделие «246»). Литеру «Г» на всякий случай решили не применять… На доводку Ми-24В ушло 8 лет. В 1976 году вертолёт официально был принят на вооружение и выпускался самой массовой серией.

Таким образом, к 1973 году сложился облик вертолёта, приобретшего широкую известность во всём мире.

Конструкция Ми-24

Ми-24 выполнен по классической одновинтовой схеме с пятилопастным трёхшарнирным несущим и трёхлопастным рулевым винтами.

Шасси трёхстоечное, убирающееся, с управляемой передней опорой.

В носовой части фюзеляжа расположена двухместная кабина экипажа по тандемной схеме: стрелок-оператор находится в отдельной передней кабине, за ним лётчик, кабина которого для удобства обзора приподнята на 0,3 м над кабиной стрелка, бортмеханик может располагаться на откидном сиденье в отсеке оборудования за кабиной лётчика. Экипаж размещается в герметизированных кабинах, оснащённых системой обогрева и вентиляции, для предотвращения попадания заражённого воздуха и радиоактивной пыли в них поддерживается небольшое избыточное давление.

Кабина пилота Ми-24

Стальными плитами бронировались кабина экипажа, коробка приводов, маслобаки двигателей, редуктор и гидробак. Кресло лётчика бронировано, с откидной бронеспинкой и бронезаголовником, кресло стрелка не бронировано, между кабинами размещена бронеперегородка, лобовые стёкла броневые, плоские, оборудованны стеклоочистителями, боковые выпуклые стёкла силикатные, не бронированные.

Центральная секция фюзеляжа состоит из грузовой кабины, в которой могут расположиться до восьми десантников, и задней конусообразной части для размещения оборудования и ниш уборки основных стоек шасси.

Трансмиссия и дублированная система управления такая же, как на вертолёте Ми-8.

Вал несущего винта наклонён не только вперед на 4,5 град., но и вправо на 2,5 град., это обеспечивает устойчивость при поступательном прямолинейном полёте.

Одной из основных особенностей вертолёта является крыло площадью 6,75 кв.м. с отрицательным поперечным V — 12 град., которое обеспечивает от 22 до 28 процентов подъёмной силы, в зависимости от скорости и других факторов.

Внутри грузовой кабины Ми-24

Дополнительное вооружение

Специально для Ми-24 в конце 1970-х годов были созданы вертолётные гондолы ГУВ-1 (включает автоматический гранатомёт АГС-17 «Пламя») и ГУВ-8700 (один четырёхствольный пулемёт Якб-12.7 и два четырёхствольных ГШГ-7,62).

ГШГ-7,62

Также Ми-24 способен нести два пушечных контейнера УПК-23-250 с пушкой ГШ-23Л и боекомплектом 250 снарядов.

Некоторые Ми-24П в конце 1980-х годов получили по 2 ракеты воздух-воздух Р-60/Р-60М для отражения атак истребителей противника и для борьбы с вражескими вертолётами. АПУ с ракетами монтировались на внутренних держателях.

Вооружение Ми-24

Характеристики Ми-24

Размеры

-Диаметр несущего винта: 17,3 м
-Диаметр рулевого винта: 3,908 м
-Высота с вращ. винтами: 5,47 м
-Длина фюзеляжа: 17,51 (17,23 на Ми-24ВМ) м
-Ширина фюзеляжа: 1,7 м
-Высота фюзеляжа: 3,9 м
-Размах крыла: 6,4 м

Основные массы

-Пустой: 7580 кг
-Нормальная взлётная: 10 500 кг
-Максимальная взлётная 11 500 кг
-Максимальная грузоподъёмность: 2400 кг
-Масса груза на внешней подвеске: 2400 кг
-Внутренний запас топлива: 2100 кг
-Запас топлива в ПТБ: до 3000 кг

Силовая установка

-Количество, тип, марка: 2 двигателя ТВ3-117
-Мощность: 2 х 2200 л. с.

Лётно-технические характеристики

-Экипаж: 2—3 чел.
-Пассажиров: до 8 десантников, 2 тяжелораненых на носилках и 2 легкораненых и медработник чел.
-Крейсерская скорость: 270 км/ч
-Максимальная скорость в горизонтальном полёте: 335 км/ч
-Дальность полёта практическая: 450 км
-Дальность полёта перегоночная: 1000 км
-Средний расход топлива: 780 л/час
-Статический потолок: 1400 м
-Динамический потолок: 4950 м
-Максимальная эксплуатационная перегрузка: ?1,3/+3
-Допустимый угол крена: 50 град.
-Допустимый угол тангажа: 30 град.

Вооружение

-Встроенное стрелково-пушечное: в зависимости от модификации
-Число точек подвески: 6 (4)
-Подвесное стрелково-пушечное: 2 контейнера УПК-23-250 или 2 ГУВ с пулемётами или 2 (4) ГУВ с гранатомётами
-Управляемое ракетное: Штурм-В, Атака-М, Гермес-А
-Неуправляемое ракетное: С-5, С-8, С-13, С-24
-«Воздух-воздух»: Р-60М, Р-63В, «Игла-В», 9М220О «Атака»
-Бомбовое: бомбы и кассеты калибром от 50 до 500 кг.

Ми-24 в небе Афганистана

Россия
Практическая дальность450 км
Максимальная взлётная масса11500 кг
Экипаж2-3 чел

Ми-24 «Крокодил»: как США украли советский вертолет

Во времена холодной войны глубинка африканского континента часто становилась полем противостояния СССР и США. 1987 год, саванный регион Сахель. Друг советского народа ливийский революционер Муаммар Каддафи пользуется нестабильностью в государстве Чад, чтобы расширить территорию своей страны. А США в это время проводят успешную операцию, в результате которой получают один из самых совершенных ударных вертолетов Советского Союза. О том, как это было, и кто принимал участие в реализации этого сложного плана, рассказывает Telegram-канал «Крылья войны».

Виновник «торжества»

Ми-24 – советский / российский ударный вертолет, разработанный в ОКБ М. Л. Миля. Носит неофициальное прозвище «Крокодил». Ми-24 стал первым по-настоящему успешным советским боевым вертолетом. Выпускался во множестве модификаций и экспортировался в более чем 60 стран мира. Активно использовался в годы Афганской войны, в период военных действий в Чечне и во многих региональных конфликтах.

Вертолеты строились на заводе №168 в Ростове-на-Дону, ныне «Роствертол» и на заводе №116 в г. Арсеньев. На 2018 год, Ми-24 является вторым по распространенности ударным вертолетом в мире.

Ми-24 изготовлен по классической схеме для одновинтовой машины. Он оснащен несущим винтом, который имеет пять лопастей, и рулевым винтом, состоящим из трех лопастей. Лопасти винтов изготовлены из алюминиевого сплава. Они оснащены системой, которая оповещает о трещинах и неисправностях в них. Несущий винт вертолета наклонен вперед почти на 5%, а на правую сторону — почти на 3%. Это сделано для улучшения устойчивости вертолета при прямолинейном полете.

Отдельно стоит отметить наличие у этого вертолета крыльев площадью в 6,75 м² и отрицательным углом поперечного V. Такая конструкция дает подъемную силу в 22-28 процентов. Шасси вертолета состоит из трех опор, которые убираются в полёте. Передняя стойка шасси помогает управлять Ми-24 при рулении на земле.

Тандемная кабина экипажа расположена в носовой части — оператор находится спереди, за ним немного выше (для лучшего обзора при полете) расположена кабина пилота. Бортмеханик располагается в отсеке оборудования, в котором укреплено откидное кресло. Кабины экипажа полностью герметичны и имеют систему вентиляции и обогрева. Микроклимат кабины имеет давление немного выше, чем снаружи вертолета. Это сделано для того, чтобы на борт вертолета не смогла попасть пыль или зараженный воздух. С помощью кислородной системы вертолет может производить полет при низком содержании кислорода в воздухе на высотах больше трех километров. Кабина и некоторые части фюзеляжа оснащены бронированными плитами. Из бронестекла изготовлены лобовые стекла, бронированы и спинки кресел экипажа.

Силовая установка состоит из двух двигателей ТВ3-117В (могли отличаться у разных модификаций), которые передают суммарную мощность в 4,4 тысячи л.с. на несущий винт с помощью редуктора. Трансмиссия и двигатели также имеют бронированную защиту.

Установленное навигационное оборудование позволяет пилотировать вертолёт в любое время суток и в сложных метеорологических условиях. Ми-24 оснащён автопилотом и автоматической системой управления, самостоятельно вычисляющей углы крена и тангажа. Радиокомпас АРК-15М и радиовысотомер РВ-5 позволяют определить угол сноса вертолёта и высоту полёта. Радиооборудование состоит из трёх УКВ-радиостанций (Р-860-1, Р-863 и Р-828 «Эвкалипт-М24») и одной КВ-радиостанции «Карат-М24». Кроме того, каждый пилот имеет собственную поисково-спасательную радиостанцию. На вертолете также установлена система оповещения об опасности и неполадках, основанная на речевых сообщениях.

План, воплощенный в жизнь

На базе близ границы с Ливией и Чадом был брошен вертолёт Ми-25 (экспортная версия Ми-24) ливийских ВВС. Эта боевая винтокрылая машина была лакомым кусочком для США. В то время это был самый совершенный боевой вертолет и у него были возможности, о которых американские летчики могли только мечтать. Конечно, на тот момент у США уже появился АН-64 Apache, но Ми-24, способный принять на борт до 8 человек, выполняя сразу две роли – доставка солдат и поддержка с воздуха. Базу охраняли чадские повстанцы, поддерживаемые Западом. Вывести вертолет с опасной территории, находящейся в радиусе действия ливийских истребителей, было непросто. Еще одной проблемой было отсутствие летчика, который смог бы самостоятельно перелететь на Ми-25 на дружественную территорию, как это сделал иракский летчик Мунир Редфа в 1966 году с МиГ-21.

Вертолёт сначала хотели вывезти для исследований на месте, а в конечном итоге направить в США для более тщательного изучения. ЦРУ разработало план, заключавшийся в применении двухвинтового армейского вертолета «Чинук» для перевозки Ми-24 по воздуху. Чадским повстанцам были предложены 2 миллиона долларов и несколько ракет «Стингер» за помощь в операции.

После провальной операции «Орлиный коготь» по освобождению заложников в Ираке у военных США оставались некоторые сомнения в грузоподъемности вертолета «Чинук». Но они приняли решение рискнуть.

Темной ночью к заброшенной ливийской базе вылетели два «Чинука» в сопровождении танкера С-130 Геркулес. Машины летели на минимальной высоте, чтобы остаться незамеченными. Ми-24 разобрали, лопасти и прочие крупногабаритные детали сложили в один вертолет. Частично разобранный Ми-24 был подвешен под второй «Чинук». Почти 800 километров пути проходили с дозаправками. Во время одной дозаправки поднялась песчаная буря, которая едва не привела к катастрофе. Тем не менее вертолет был успешно доставлен в безопасное место на юге Чада. Там вертолет был погружен в транспортный самолет С-5 Galaxy и отправлен в США, где его досконально изучили.

Зачем американцам наш вертолет?

Для чего же было проворачивать такой план по транспортировке советского вертолета? Соединенные Штаты и Советский Союз участвовали в многочисленных конфликтах, поэтому для американцев было важно найти какое-то технологическое преимущество. Любые достоверные сведения о работе военного оборудования противника бесценны. А с целым Ми-24 на руках страны блока НАТО могли бы разработать вооружение и тактику для борьбы с этим вертолётом. Поэтому цена, заплаченная чадским повстанцам и риск во время операции, были более чем оправданными.

Несмотря на то, что операция по воровству Ми-24 была крупным успехом американцев, всего через несколько лет она потеряла свою грандиозность и смысл. В ходе операции «Буря в пустыне» был захвачен иракский Ми-24, а потом и вовсе несколько таких вертолетов были куплены у ВВС бывшей ГДР.

Холодная война закончилась и есть время разработать контрмеры, позволяющие при необходимости защитить современное оружие от попадания во вражеские руки. К примеру, «морские котики» США уничтожили свой поврежденный вертолет во время налета на резиденцию Усамы бен Ладана в Пакистане. Ну а Ми-24 до сих пор в строю, оставаясь одним из самых востребованных и распространённых боевых вертолётов в мире.

Ми-24: фото вертолёта Ми-24 «Крокодил».

Ми-24 – ударный вертолет, созданный в 1970-х годах в СССР. Применялся во многих военных конфликтах. Занимает первое место по количеству выпущенных единиц среди ударных вертолетов. Имеет прозвище «Крокодил».

Ми-24

История создания

ОКБ Миля приступило к проектированию новой машины в 1968, через год уже имелся первый экспериментальный образец (Ми-24А). Вертолет был двухместный с грузовым отсеком на 8 десантников. Кабина и двигатель были частично бронированы. Вооружение использовалось от Ми-4, включало неуправляемые ракеты и пулемет. Пройдя предварительные испытания, серия из 10 вертолетов поступила для тестирования в войска.

Ми-24А в музее Swartkop (ЮАР).

В это время было выполнено несколько модификаций вертолета. На Ми-24Б было установлено новое вооружение (пулемет и ракетная установка), а на Ми-24В изменен рулевой винт и улучшено управление. Совместив в одной машине обе модификации, в 1973 году бюро Миля выпустило окончательный вариант вертолета Ми-24Д, который и был принят на вооружение армией СССР.

С тех пор Ми-24 много раз модернизировался, в том числе в качестве экспортных вариантов по запросу иностранных государств. Изменения в модификациях касались в основном размещенного вооружения. Всего было произведено свыше 3500 машин.

Ми-24П

Особенности конструкции

Схема вертолета стандартная двухвинтовая (несущий винт — 5 лопастей, рулевой – 3).

Экипаж размещается по схеме «тандем». В передней кабине размещается стрелок, за ним (в отдельной кабине) пилот. В отсеке оборудования предусмотрено сидение для бортмеханика, в случае введения в экипаж третьего человека. Обе кабины герметизированы и отделены бронеперегородкой. Также бронированы: лобовые стекла, кресло пилота, приводная коробка, масло- и гидробак. В средней части вертолета находится грузовой отсек, в задней помещается оборудование. Туда же убираются стойки шасси.

Техническое решение с небольшим наклоном вала несущего винта позволило сделать полет более устойчивым, уменьшить возможный крен, что служит повышению точности стрельбы из бортового оружия.

Ми-24 Ми-24 Фото: Ми-24 взлетает.

На заднем плане этой фотографии виден вертолет Ми-28.

Вооружение

Вооружение Ми-24 сильно зависит от конкретной модификации. На вертолет устанавливается стрелково-пушечное вооружение (встроенное и подвесное), включая 4-х ствольные пулеметы и автоматические гранатометы. Ми-24 оснащен неуправляемыми ракетами различных систем, имеет 4-6 точек подвески и может нести бомбы (в том числе кассетные) калибра 50-500 кг.

С конца 1980-х годов на Ми-24 начали устанавливать ракеты «воздух-воздух», предназначенные для уничтожения других вертолетов и защиты от авиации противника.

Эксплуатация и боевое применение

Со времени создания Ми-24 поставлялся во множество государств по всему миру. Во многих странах (включая бывшие государства Варшавского договора, ставшие членами НАТО) он продолжает оставаться на вооружении, несмотря на то, что уступает более современным российским вертолетам.

Среди главных эксплуатантов Ми-24 на сегодняшний день можно выделить Россию (178 машин), Украину (133), Индию (19), Алжир (31), Анголу (22), Польшу (28), Бразилию (12), Вьетнам (26), Судан (25), КНДР (20).

Ми-24Д Польши Ми-24В Польши Ми-24В Польши

Ми-24 участвовал более чем в 30 военных конфликтах. В боевых действиях вертолет применялся не только непосредственно для огневой поддержки, но и в качестве десантной, транспортной и эвакуационной машины.

Первым военным конфликтом, в котором Ми-24 прошел испытания в боевых условиях, стала Эфиопско-сомалийская война 1977-78 годов. 

В Афганской войне Ми-24 стал основным вертолетом армии СССР (потеряно при этом было 127 машин, в основном от воздействия ПЗРК).

Ми-24В Чехии Ми-24В Чехии Ми-24В Чехии

В Ирано-иракской войне (1980-88) Ми-24 довольно успешно применялся для борьбы с воздушными целями.

Российская армия использовала эти вертолеты в обеих Чеченский войнах.

В войнах в Афганистане и Ираке (2001-03) Ми-24 использовался польской армией (в составе коалиции США).

Ми-24П Венгрии Ми-24П Украины Ми-24П Украины

Из последних конфликтов можно отметить использование Ми-24 Российской армией в операциях в Сирии и участие этой машины в войне в Ираке.

Некоторые модификации Ми-24

Ми-35М

Ми-35М, созданы на базе Ми-24, но оснащаются более современными и мощными двигателями ВК-2500. Также Ми-35М имеет лопасти несущего винта изготовленные из стеклопластика и рулевой винт Х-образной формы. Внешне Ми-35М можно распознать по укороченному крылу и неубирающемуся шасси.

Ми-35М Ми-35М и Ми-28 Ми-35М Ми-35М

Ми-24ЛЛ (летающая лаборатория)

Ми-24ЛЛ – летающая лаборатория скоростного вертолета. Ми-24ЛЛ переоборудован из Ми-24К на предприятии АО «Московский вертолётный завод имени М. Л. Миля».

Ми-24ЛЛ

Ми-35МС

Ми-35МС – вертолёт специального назначения. Машина достаточно секретная, на это намекает однотонная зеленая окраска этого вертолёта, которая не используется в армии. Также странно то, что на бортах машины отсутствуют опознавательные знаки, кроме флага России на хвосте. Об специальных функциях Ми-35МС говорят подвешенные на крыльях элементы радиоэлектронного оборудования, а также многочисленные антенны, размещённые на разных частях фюзеляжа.

Ми-35МС Ми-35МС

Три вертолёта Ми-35МС планируется выпустить для верховного военного руководства РФ. По данным различных СМИ, на специальный вертолёт Ми-35МС установлена новая модернизированная авионика, система ночного видения, набор разнообразных датчиков для систем безопасности, навигационная система ГЛОНАСС/GPS и спутниковая станция «Радуга-МБ», комплекс защиты от радиоперехвата и система активной защиты от поражения средствами ЗРК имеющих инфракрасную систему наведения, подобные системы активной защиты уже устанавливаются на вертолеты авиаотряда правительства России.

главные факты об ударном вертолете Ми-24 за 60 секунд

Ми-24 создан в первую очередь для уничтожения бронетехники и живой силы противника, высадки десанта и его поддержки огнем. Кроме того, он может использоваться для перевозки грузов и эвакуации раненых.

Ми-24 — самый массовый ударный вертолет в мире. По состоянию на 2014 год построено 3500 машин, которые стоят на вооружении более чем 60 стран мира.

Может нести более 15 видов вооружения на 6 точках подвески. Применялся во многих вооруженных конфликтах.

В 1978 году советский летчик Гуген Карапетян установил на вертолете Ми-24 абсолютный рекорд скорости – 368 км/ч. Однако в 1986 году англичане на вертолете Westland G-Lynx побили его, достигнув скорости 400 км/ч. Стоит отметить, что рекордный Ми-24 был обычным серийным вертолетом. На нем только сняли вооружение. Английский же Westland G-Lynx представлял собой специально собранный для этого рекорда вертолет.

В октябре 2016 года созданный на базе Ми-24 прототип скоростного вертолета (ПСВ) побил рекорд скорости, установленной англичанами и разогнался до 405 км/ч. В настоящее время это абсолютный рекорд скорости среди вертолетов классической схемы. Ре

Кабина вертолета бронирована. Между летчиками бронеперегородка. Десантный отсек бронирован снизу и сбоку для защиты от огня с земли. Кабины летчиков и десантная кабина полностью герметичны, а система кондиционирования отчищает воздух от опасных веществ. В результате вертолет может полноценно действовать в условиях химического и радиационного заражения местности. Машина оборудована индивидуально системой подачи кислорода.

Фюзеляж Ми-24 «закручен» относительно вала несущего винта на пару градусов. Заметно это на взлете: вертолеты одновинтовой схемы взлетают и висят немного «боком», а Ми-24, благодаря своей конструктивной особенности, отрывает все 3 колеса одновременно и висит с точки зрения экипажа абсолютно ровно. Сделано это вовсе не для комфорта летчиков:  чем ровнее положение кабины, тем точнее можно вести огонь на режиме висения.

Большие крылья, на которых располагаются 6 точек подвески вооружения, наклонены под углом 12 градусов. При горизонтальном полете они создают дополнительную подъемную силу, разгружая несущий винт до 25%. Особенно это чувствуется при выполнении вертикальных маневров, например «горки»  или «боевого разворота».

Когда американцы впервые увидели Ми-24, то, оценив его габариты, вооружение и наличие крыльев и шасси, сделали необычный вывод: Ми-24 — это гибрид и может взлетать и садится только  по самолетному.

Ми-24 имеет систему уборки шасси, что снижает лобовое сопротивление при горизонтальном полете. Ми-24 и Ми-8 имеют большую степень унификации узлов, что облегчает и удешевляет эксплуатацию обеих машин.

В грузовую кабину помещается до 8 полностью экипированных десантников. При необходимости остекление грузовой кабины откидывалось, и из каждого окна можно было вести огонь из ручного оружия. Для того, чтобы десантники не попали по своему вертолету, имеются специальные держатели с ограничителями. В них закреплялось цевье автомата или пулемета и стрелок мог вести огонь только в разрешенном секторе.

Вертолет имеет дублированное управление. При необходимости летчик-оператор, который находится в передней кабине, нажимает красную тангенту на рычаге шаг-газ, и гидросистема подключает ручку управления. Это сделано для того, чтобы вертолет не потерял управление при ранении командира экипажа.

Практика показала, что одновременно использовать вертолет в обеих ипостасях – ударной (полное пушечное и ракетное вооружение) и десантной (8 десантников) достаточно проблематично, т.к. суммарная нагрузка в таком случае превышает все допустимые пределы и вертолет в жару или на высокогорье может просто не взлететь, но наличие десантной кабины спасло немало жизней в Афганистане и Чечне.

Crocodylia — Википедия

I coccodrilli ( Crocodylia , Owen, 1842) sono un ordine di rettili diapsidi. A causa della forte armatura squamosa di cui sono dotati questi animali hanno anche il nome di Loricati (dal latino: lōrīca , ‘corazza’). Questi Potenti Animali, e gli uccelli (i dinosauri sopravvissuti all’evento K-T), sono gli unici arcosauri viventi. Я сравниваю коккодрильи без Cretaceo superiore (около 90 миллионов в год) от антенат крокодиломорфов, и да аллора континуально в популярном на Земле, со всеми характеристиками, фискальными и компьютерными, которые прослеживают постоянное давление без времени; a causa di ciò, il coccodrillo può essere considerato un fossile vivente anche se questa dicitura è ormai obsoleta.I coccodrilli Possiedono il Morso Più Potente Mai Misurato in natura [1] .

Корпорация allungato e idrodinamico ricoperto di squame, solitamente di colore scuro sul dorso e chiaro sul ventre. La testa è pressoché triangolare, dotata di narici all’estremità della mascella e occhi sporgenti. La Lunga Coda — это вертикальное приложение и переноска адатта-аль-нуото. Le zampe sono relativamente corte, robuste e palmate. Много вариантов: dal metro dell’osteolemo ( Osteolaemus tetraspis ), 6,5 / 7 метров и больше коккодрильо ( Crocodylus porosus ), Così come il peso, che varia dai 20 fino aiI coccodrilli sono animali molto veloci sulle brevi distanze, anche fuori dall’acqua. Dal momento che si nutrono trattenendo e trascinando le loro prev costringendole tra i denti hanno sviluppato una elevata forza mandibolare. Paradossalmente i muscoli, который согласуется с коккодрильо ди riaprire la bocca sono piuttosto deboli, consentendo così all’uomo di immobilizzarli con delle semplici protezioni in ferro per far sì che non riescano a spalancare le fauci durante il traspir. [ senza fonte ]

Содержимое травы коккодрили, компост на 30% насыщенной кислоты травы и 70% кислоты травяной инсатури, добавлен на 61% в песо животного происхождения.Он недавно научился работать в команде профессора Ракеша Баджпаи, доцента химического пресса в Университете Луизианы, на траве коккодрильо и в высокой степени производства биодизеля высокого качества. Это все, что нужно для повышения дозы ацидо пальмитико, ацидо пальмитолеико и олеико-кислотного содержания, не содержащего траву коккодрилло [2] .

I coccodrilli sono i rettili con più sviluppate capacity voice, in quanto producono suoni che vanno da tranquilli sibili a spaventosi ruggiti e muggiti, solitamente durante la stagione degli accoppiamenti.Sulla terraferma i coccodrilli si muovono strisciando sull’addome, ma Possono anche correre e camminare come i mammiferi, stando sulle quattro zampe. Un normale coccodrillo non sta in acqua per pi di 30 minuti.

Cranio di un coccodrillo, vista dall’alto, preparato da tecnica della macerazione delle ossa.

Predatori attivi, я сухожилий коккодрилей и живые раггруппати с лоро подобными, и это не значит, что вы не можете участвовать в социальных сетях. Эта модель социальной активности, в которой мы живем, радикально изменяем, например, когда это происходит в агрессивной среде, и в других местах, где есть какие-то альтернативы и другие игры, а также в других случаях, когда речь идет о каннибалике.Cacciano Prede di Dimensions variabili, Principalmente pesci o piccoli vertebrati, ma quando raggiungono il pieno sviluppo i coccodrilli attaccano con successo anche animali molto grandi, quali bovini.

Alcune specie, come il gaviale, si nutrono esclusivamente di pesce e piccoli animali anche raggiunta l’età adulta. La caccia avviene per agguato, avvicinandosi alla preda inconsapevole dall’acqua, restando semisommersi. La pesca può avvenire in immersione, catturando i pesci grazie all notevoli doti di nuotatore o, con una curiosa modalità che è stata osservata nel coccodrillo del Nilo, posizionandosi a fauci spalancate sotto un balzo d’acqua.

Coccodrilli Possono Digiunare Per Lunghi Periodi di Tempo (si ritiene fino, e forse oltre, sei mesi). Эти животные звучат в градиентах для разных видов носителей, в том числе и на суше, соллевандоси, как и в других случаях (ил косидетто «galoppo del coccodrillo», оставшееся сопраттутто в форме медийных талей за человек Crocodylus ). Tuttavia, soprattutto gli esemplari più piccoli, tenono ad avere un comportamento circospetto quando sono lontani dall’acqua e vi si rituffano appena possible.La femmina adotta cure parentali nei confronti dei piccoli, vigilando sulla loro incolumità для различных сеттиманов.

Essendo eterotermi, i coccodrilli si devono riscaldare trascorrendo una parte della giornata al sole. Durante queste pause sulle rive dei fiumi o dei laghi, alcune specie di coccodrilli intergiscono con alcuni tipi di uccelli, come il piviere, che ripuliscono la bocca da parassiti e rest alimentari.

Il morso dei coccodrilli è fin dai primordi il più Potente Esistito in natura.Первыми коккодрильями являются Purussaurus o Sarcosuchus, эрано в высокой степени очищения и стимуляции массой 444000 Н на 5000 кг / см² [3] . Attualmente, il primato spetta al coccodrillo marino, che esattamente come il tirannosauro può mordere con una forza di 45 000 Н (4 600 кгс) на 1000 кг / см² [4] . Tutti i coccodrilli, inclusi quelli a muso allungato come il gaviale, Possiedono un Morso Estremamente Potente, Fino a quindici volte quello dello squalo bianco. [1] [5] . Le loro mascelle si chiudono в 16-ти центрах второй секунды до скорости 450 км / ч.

Не только динозавры, но и другие динозавры (те, что эволюционируют, негли учелли), я коккодрили, только последние аркосаури, живые и живые, считая, что есть, и собственные ископаемые; la prova di ciò si riscontra in alcuni tratti, che li indentono dai rettili moderni: ad esempio, i coccodrilli sono provvisti di un cuore a 4 Camere (come mammiferi e uccelli, mentre i sauri — serpenti e lucertole — presentano chelon cavità lei ei) tartarughe — Возможное единственное межжелудочковое одиночное парциальное свилуппато) e di una corteccia cerebrale (che negli altri rettili non è sviluppata o lo è в misura ridotta rispetto ai mammiferi.).

Distribuzione dei coccodrilli

Reperibili pressoché в этой экваториальной зоне и тропиках дель пьянета, я коккодрили вивоно лунго иль корсо деи фьюми и неи лаги, неле зона палудоза; alcune specie si spingono in mare per lunghi tratti (ad es. Crocodylus porosus ). Per nidificare preferenceiscono terreni umidi e ombreggiati, Dove Possono scavare facilmente il nido e ricoprirlo di materia Vegetale (для определения температуры, используемой для выращивания всех калорий, генерирующих dalla декомпозицию ди Quest’ultima).

Семейство Crocodilidi (Crocodylidae)

  • Genere Crocodylus
    • Crocodylus acutus (Cuvier, 1807) — coccodrillo americano
    • Crocodylus intermediateus (Graves, 1819) — coccodrillo dell’Orinoco
    • Crocodylus johnsoni Krefft, 1873 — coccodrillo di Johnson
    • Crocodylus mindorensis Schmidt, 1935 — coccodrillo delle Filippine
    • Crocodylus moreletii (Duméril & Bibron, 1851) — coccodrillo di Morelet o messicano
    • Crocodylus niloticus Laurenti, 1768 — coccodrillo del Nilo o africano
    • Crocodylus novaeguineae Schmidt, 1928 — coccodrillo della Nuova Guinea
    • Crocodylus palustris (Урок, 1831 г.) — coccodrillo palustre o indiano
    • Crocodylus porosus Schneider, 1801 — coccodrillo marino o degli estuari
    • Crocodylus raninus Müller & Schlegel, 1844 — coccodrillo del Borneo
    • Crocodylus rhombifer (Cuvier, 1807) — коккодрилло кубано
    • Crocodylus siamensis Schneider, 1801 — коккодрилло сиамский
    • Crocodylus suchus Geoffroy, 1807 — coccodrillo del deserto
  • Genere Mecistops
  • Genere Osteolaemus
  • Genere Tomistoma

Famiglia Alligatoridi (Alligatoridae)

Семейство Гавиалиди (Gavialidae)

Filogenesi [изменение | modifica wikitesto]

Cladogramma da Brochu (1997).

 ├──  Hylaeochampsa 
├──  Iharkutosuchus 
├──  Исисфордия 
└──┬──  Allodaposuchus 
   └──  Крокодилы 
          ├──Гавиалоидея
          │ ├──  Эоторакозавр 
          │ └──┬──  Торакозавр 
          │ └──┬──  Аргочампса 
          │ ├──  Эозух 
          │ └── Гавиалиды
          └──┬──  Бореалозух 
             └──┬──  Boverisuchus 
                └──Бревирострес
                          ├──Alligatoroidea
                          │ ├──  Leidyosuchus 
                          │ ├──  Musturzabalsuchus 
                          │ ├─?  Дейнозух 
                          │ └──Глобидонта
                          │ ├──  Ацинодон 
                          │ ├──  Стангерочампса 
                          │ ├──  Брахичампа 
                          │ ├──  Диплоцинодон 
                          │ ├──  Барифракта 
                          │ └──Alligatoridae
                          └──Crocodyloidea
                                ├──  Продиплоцинодон 
                                └──┬──  Asiatosuchus 
                                   └──┬──  Брачьюраночампса 
                                      └──┬──  Harpacochampsa 
                                         └── Крокодиловые
 

Leggende sui coccodrilli [изменение | modifica wikitesto]

Nel tempo si sono sviluppate numerose dicerie e leggende su questo animale.Una notissima è divenuta un modo di dire: «versare lacrime di coccodrillo», che si application a chi, dopo averne combinata una, travolto dalle conguenze inattese или più gravi del previsto, si pente di aver male operato. Сказка о страшном движении, исходящем из коккодрилей, женского движения, в периоде периколо, тенендоле, о проприе фауци, об ошибочной интерпретации, как о прова дель лоро каннибализма. Inoltre a contribuire alla nascita della leggenda è stata la naturale eiezione di lacrime, which si production in loro quando muovono le mascelle.Eiezione lacrimatoria che ha in realtà lo scopo di lubrificare la cosiddetta «terza palpebra» caratteristica del coccodrillo. [6] .

Perché i coccodrilli inghiottono pietre? [ Se avviene, perché sarebbe una leggenda? ] Gli scienziati dopo aver trovato pietre nello domaco di coccodrilli e alligatori, sono giunti allaclusion che ciò li aiuta a frantumare il cibo. Poi le espellono tramite feci.

Nei fumetti di supereroi non è raro trovare personaggi con fattezze di coccodrilli e alligatori.Nei fumetti della DC Comics uno dei nemici più noti di Batman è Killer Croc Mostruoso psicopatico mutante metà uomo e metà coccodrillo, che vive nelle Fogne di Gotham City, mentre nei fumetti и nelle serie animate delle Tartarughele stee, unigat, unigat, unigat Кожа ниндзя сравнить Это трансформация всех главных героев и многих других людей.

Un’altra leggenda è quella della presenza di coccodrilli nelle reti fognarie di grosse città statunitensi.

Coccodrilli, alligatori e caimani nei film [изменение | modifica wikitesto]

Coccodrilli, alligatori e caimani nella musica [изменение | modifica wikitesto]

  • Coriolano, l’allegro caimano (Zecchino d’Oro 1968)
  • Cocco e Drilli (Zecchino d’Oro 1974)
  • Il coccodrillo come fa? (Zecchino d’Oro 1993)

В Италии si Possono osservare coccodrilli vivi:

Почти все музеи зоологии и натуралистики итальянского ханно из коллекции коккодрилли тассидермиццати. ( EN ) Брайан Хандверк (National Geographic News), Крокодилы действительно проливают слезы во время еды, говорится в исследовании, su news.nationalgeographic.com, 10 октября 2007 г. URL consultato l’11 октября 2007 г. .

  • A.A.V.V. (1990), Coccodrilli e alligatori (под ред. С.Э. Росс — С. Гарнетт), Милан, 1990, Риццоли, стр. 240.
  • Ричард Д. Бартелетт — Патрисия П. Бартелетт, Аллигатор, кайман и крокодилы, заказ Crocodylia , в IDEM Справочник и справочник по крокодилам, черепахам и ящерицам Восточной и Центральной Северной Америки (север Мексики) , Гейнсвилл, Флорида [США] 2006, University Press Флориды, стр.13–20.
  • Massimo Capula, Ordine Coccodrilli , в IDEM Anfibi e Rettili , Milano 1988, Arnoldo Mondadori, стр. 124, 242-248, schede 198,199,200,201,202.
  • Анджело Кутоло, L’evoluzione dell’Ordine Crocodylia GMELIN, 1789 , в Quaderni del Museo Zoologico (cura di C. D. Agro), № 11 (год назад) 2008, стр. 5–22.
  • Lesley Dow, Il mondo dei coccodrilli e alligatori , Milano 1999, Rizzoli, pp. 68.
  • Джулия Орга, Il caimano fosco , в Quaderni del Museo Zoologico (a cura di M.Femina), № 6 (anno) 2003, стр. 11–14.
  • Стефано Орга, Il caimano fosco , в XIII Convegno Filatelico Irpino , AFNCI, Avellino 2003, стр. 41–43.
  • Марк О’Ши — Тим Холлидей, Coccodrilli , в IDEM Rettili e Anfibi , Fabbri Editori, Milano 2004 (2001), стр. 13, 190-195.
  • Роберто Синдако — Валерий К. Еремченко, Crocodylidae , в IDEM Рептилии Западной Палеартики , Латина 2008, Edizioni Belverde, vol.1. С. 73, 87-88, 287, 400.
.

Simple English Wikipedia, бесплатная энциклопедия

Крокодил — большая амфибия рептилия. Обитает в основном в крупных тропических реках, где бывает хищником из засад. Один вид, австралийский соленый, также путешествует в прибрежной соленой воде. В очень засушливом климате крокодилы могут отдыхать и проспать сухой сезон.

Современный вид крокодилов впервые появился в эоцене. Его предки уходят гораздо дальше в верхний триас. Название «Крокодил» также используется для любого члена отряда Crocodilia .В основном это архозавры, группа, в которую также входят динозавры. Есть много видов крокодилов, в том числе американский крокодил с тонкой мордой и крокодил Ориноко.

Крокодил может быстро и с большой силой щелкнуть челюстью. Но у крокодилов очень мало сил, чтобы раскрыть челюсти, и человек мог бы удерживать челюсть руками.

Крокодилы различаются по размеру от африканских карликовых крокодилов, которые редко достигают размеров более 5 футов (1,5 м), до морских крокодилов, которые могут достигать 23 футов (7 м).

Раздача крокодилов

Крокодилы живут в реках, озерах и плотинах в некоторых частях Америки, Азии, Африки и Австралии. Некоторые крокодилы из Австралии живут в соленой воде. Эти морские крокодилы обычно крупнее тех, что живут в пресной воде. Хотя крокодилы большую часть времени проводят в воде, они могут выйти и передвигаться по суше.

Крокодилы не могут дышать под водой: они дышат воздухом, как и люди. Когда они не активны, они могут задерживать дыхание под водой максимум на два часа, прежде чем утонуть.Обычно под водой они активны и могут задерживать дыхание от 20 минут до одного часа. [1]

Кормление [изменить | изменить источник]

Крокодил выглядит как бревно и прячется под поверхностью воды. Когда животное спускается к воде, чтобы напиться, крокодил выпрыгивает из воды, хватает животное пастью и тянет под воду, где оно тонет. После того, как животное погибнет, крокодил схватит кусок мяса пастью и развернется в «броске смерти».

Их цвета варьируются от коричневого до серого и покрыты разными узорами. У них много форм и они различаются по цвету. У них есть острые когти и зубы. Также они могут быть зеленовато-коричневого цвета. Языки крокодилов несвободны. Они удерживаются на месте мембраной, которая не может двигаться. Крокодилы не умеют высовывать язык. [2]

Хотя в их образе жизни нет большой разницы, биологи поместили аллигаторов в отдельную семью.Гариалы также принадлежат к отдельной семье, а кайманы — подсемейство аллигаторов.

Разница между аллигатором и крокодилом в том, что четвертый зуб на нижней челюсти аллигатора не виден, когда пасть аллигатора закрыта. Четвертый зуб можно увидеть на нижней челюсти крокодила при закрытой пасти.

По мнению ученых, некоторые древние крокодилы ходили на двух ногах, как динозавры. Ученые нашли сохранившиеся следы в Южной Корее.Они обнаружили следы задних лап, но не обнаружили следов передних лап или следов от волочения хвоста.

Они смогли сказать, что эти древние крокодилы ходили на задних лапах, оторвав передние ноги и хвосты от земли. Они использовали всю ступню, как человек или медведь, а не только пальцы, как динозавр, птица или собака. [3] [4]

Было обнаружено шестнадцать существующих видов крокодилов. Они есть:

.

Crocodile — Википедия переиздана // WIKI 2

Подсемейство крупных хищных рептилий

Крокодилы (подсемейство Crocodylinae ) или настоящие крокодилы — крупные полуводные рептилии, обитающие в тропиках Африки, Азии, Америки и Австралии. Crocodylinae, все представители которого считаются настоящими крокодилами, классифицируется как биологическое подсемейство. Более широкий смысл термина «крокодил», Crocodylidae, который включает Tomistoma , в этой статье не используется.Термин крокодил здесь применяется только к видам в пределах подсемейства Crocodylinae. Этот термин иногда используется еще более свободно, чтобы включить всех существующих представителей отряда Crocodilia, который включает аллигаторов и кайманов (семейство Alligatoridae), гавиалов и ложных гавалов (семейство Gavialidae), а также всех других живых и ископаемых Crocodylomorpha.

Хотя они кажутся похожими, крокодилы, аллигаторы и гавиалы принадлежат к разным биологическим семействам. Гавиал с его узкой мордой легче отличить, в то время как морфологические различия у крокодилов и аллигаторов выявить сложнее.Наиболее очевидные внешние различия видны в голове: у крокодилов голова более узкая и длинная, а морда у аллигаторов и кайманов больше V-образная, чем U-образная. Еще одна очевидная особенность состоит в том, что верхняя и нижняя челюсти крокодилов имеют одинаковую ширину, а зубы нижней челюсти падают по краю или за пределы верхней челюсти, когда пасть закрыта; поэтому все зубы видны, в отличие от аллигатора, у которого в верхней челюсти есть небольшие углубления, в которые входят нижние зубы.Кроме того, когда пасть крокодила закрыта, большой четвертый зуб на нижней челюсти входит в сужение на верхней челюсти. Для трудно различимых особей выступающий зуб — самый надежный признак для определения семейства вида. [1] Крокодилы имеют больше перепонок на пальцах задних лап и лучше переносят соленую воду благодаря специальным солевым железам для фильтрации соли, которые присутствуют, но не функционируют, у аллигаторов. Еще одна черта, которая отличает крокодилов от других крокодилов, — это их гораздо более высокий уровень агрессии. [2]

Размер, морфология, поведение и экология крокодилов у разных видов несколько различаются. Однако и в этих областях у них много общего. Все крокодилы полуводные и, как правило, собираются в пресноводных средах обитания, таких как реки, озера, заболоченные земли, а иногда и в солоноватой или соленой воде. Это хищные животные, питающиеся в основном позвоночными, такими как рыбы, рептилии, птицы и млекопитающие, а иногда и беспозвоночными, такими как моллюски и ракообразные, в зависимости от вида и возраста.Все крокодилы — тропические виды, которые, в отличие от аллигаторов, очень чувствительны к холоду. Они отделились от других крокодилов в эпоху эоцена, около 55 миллионов лет назад. [3] Многие виды находятся под угрозой исчезновения, некоторые из них классифицируются как находящиеся под угрозой исчезновения.

Энциклопедия YouTube

  • 1/4

    Просмотры:

    1996 617

    256 681

    913 252

    2220 159

  • ✪ ТОП 10 КРУПНЕЙШИХ КРОКОДИЛОВ В МИРЕ

  • ✪ САМЫЕ БОЛЬШИЕ крокодилы в мире!

  • ✪ Была песня о крокодиле — Детские боевики — Брейк-брейки — Песни из лагеря — Детские песни о животных

  • ✪ ТОП-5 самых больших крокодилов в мире

Содержание

Этимология

Слово «крокодил» происходит от древнегреческого κροκόδιλος ( crocodilos ), «ящерица», употребляемого во фразе ho krokódilos tou potamoú , «ящерица из реки (Нила)».Есть несколько засвидетельствованных вариантов греческих форм этого слова, в том числе более поздняя форма κροκόδειλο 900 ( crocodeilos ) [4] , цитируемая во многих английских справочных работах. [5] В греческом койне времен Римской империи, crocodilos и crocodeilos произносились бы одинаково, и любой из них или оба могут быть источником латинизированной формы crocodīlus , используемой древними римлянами. Было высказано предположение, но нет уверенности в том, что слово crocodilos или crocodeilos представляет собой соединение krokè («галька») и drilos / dreilos («червь»), хотя drilos — это только засвидетельствовано как разговорный термин для «пениса». [5] Он приписывается Геродоту и предположительно описывает привычки египетского крокодила греться. [6]

Форма crocodrillus засвидетельствована на средневековой латыни. [5] Неясно, является ли это средневековым искажением или происходит от альтернативных греко-латинских форм (засвидетельствованы позднегреческие corcodrillos и corcodrillion ). (Дальнейшая) искаженная форма cocodrille обнаружена на старофранцузском языке и была заимствована на среднеанглийском языке как cocodril (le) .Современная английская форма crocodile была адаптирована непосредственно из классической латинской crocodīlus в 16 веке, заменив более раннюю форму. Использование -y- в научном названии Crocodylus (и формах, производных от него) является искажением, введенным Лауренти (1768).

Виды

Distribution of crocodiles

Раздача крокодилов

Всего было признано 16 современных видов. Дальнейшие генетические исследования необходимы для подтверждения предложенных видов под роду Osteolaemus , который в настоящее время является монотипическим.

Название вида Изображение Распределение Описание / Комментарии
Американский крокодил ( Crocodylus acutus ) Crocodylus acutus mexico 02-edit1.jpg По всему Карибскому бассейну, включая многие Карибские острова и Южную Флориду. Вид большего размера, сероватого цвета и выдающейся V-образной морды. Предпочитает солоноватую воду, но также населяет более низкие участки рек и настоящую морскую среду.Это один из редких видов, который демонстрирует регулярное поведение в море, что объясняет его широкое распространение в Карибском бассейне. Он также встречается в гиперсоленых озерах, таких как Лаго Энрикильо в Доминиканской Республике, где проживает одна из самых больших популяций этого вида. [7] Диета состоит в основном из водных и наземных позвоночных. Классифицируется как уязвимый, но некоторые местные жители находятся под большей угрозой.
Новогвинейский крокодил Холла ( Crocodylus halli ) Остров Новая Гвинея, к югу от Новогвинейского нагорья Более мелкий вид, который очень похож на новогвинейского крокодила и долгое время классифицировался как крокодил, от которого он теперь считается генетически отличным.Он обитает к югу от горного барьера, разделяющего ареалы двух видов. Его можно физически отличить от новогвинейского крокодила по более короткой верхней челюсти и увеличенным посткраниальным элементам. Черепные элементы могут по-прежнему широко варьироваться в пределах вида, при этом у популяций из озера Мюррей головы намного шире, чем у жителей реки Арамия. [8]
Крокодил Ориноко ( Crocodylus Intermedius ) Croc inter.jpg Колумбия и Венесуэла Это крупный вид с относительно удлиненной мордой и бледно-коричневой окраской с разбросанными темно-коричневыми отметинами.Обитает преимущественно в бассейне реки Ориноко. Несмотря на довольно узкую морду, охотится на самых разных позвоночных, в том числе на крупных млекопитающих. Это вид, находящийся под угрозой исчезновения.
Пресноводный крокодил ( Crocodylus johnstoni ) Australia Cairns 18.jpg Северная Австралия Более мелкий вид с узкой и удлиненной мордой. Имеет светло-коричневую окраску с более темными полосами на теле и хвосте. Обитает в реках на значительном удалении от моря, чтобы избежать столкновений с морскими крокодилами.Питается в основном рыбой и другими мелкими позвоночными.
Филиппинский крокодил ( Crocodylus mindorensis ) Эндемик Филиппин Это относительно небольшой вид с довольно широкой мордой. У него тяжелый спинной панцирь и золотисто-коричневый цвет, который темнеет по мере взросления животного. Предпочитает пресноводные среды обитания и питается множеством позвоночных животных малого и среднего размера. Этот вид находится под угрозой исчезновения и находится под самой серьезной угрозой исчезновения крокодилов. [9]
Крокодил Морелет ( Crocodylus moreletii ) Morelets.crocodile.arp.jpg атлантических регионов Мексики, Белиза и Гватемалы Крокодил малого и среднего размера с довольно широкой мордой. Он имеет темно-серо-коричневый цвет и встречается в основном в различных пресноводных местообитаниях. Питается млекопитающими, птицами и рептилиями. Он указан как «Наименее опасный».
Нильский крокодил ( Crocodylus niloticus ) Nile croc couple 690V1510 - Flickr - Lip Kee.jpg Африка к югу от Сахары Крупный и агрессивный вид с широкой мордой, особенно у старых животных.Он имеет темно-бронзовую окраску и темнеет по мере взросления животного. Обитает в различных пресноводных средах обитания, но также встречается в солоноватой воде. Это высший хищник, способный ловить широкий спектр африканских позвоночных, включая крупных копытных и других хищников. [10] Этот вид занесен в список наименьших проблем.
Новогвинейский крокодил ( Crocodylus novaeguineae ) Neuguinea-krokodil-0272.jpg Остров Новая Гвинея, к северу от Новогвинейского нагорья Крокодил меньшего размера с серо-коричневым окрасом и пятнами от темно-коричневого до черного на хвосте.У молодняка более узкая V-образная морда, которая становится шире по мере взросления животного. Предпочитает пресноводные среды обитания, хотя и терпимо относится к соленой воде, чтобы избежать конкуренции и хищничества со стороны морского крокодила. Этот вид питается позвоночными животными небольшого и среднего размера.
Крокодил-грабитель ( Crocodylus palustris ) Индийский субконтинент и соседние страны Это крокодил скромных размеров с очень широкой мордой и внешностью, похожей на аллигатора.Цвет от темно-серого до коричневого. Увеличенные щитки на шее делают его сильно бронированным видом. Предпочитает медленно движущиеся реки, болота и озера. Его также можно найти в прибрежных болотах, но избегайте районов, населенных морскими крокодилами. [11] Питается множеством позвоночных.
Морской крокодил ( Crocodylus porosus ) Crocodylus porosus 4.jpg По всей Юго-Восточной Азии, Северной Австралии и прилегающих водах Самая большая из ныне живущих рептилий и самая агрессивная из всех крокодилов.Это большой вид с относительно широкой мордой, особенно в пожилом возрасте. Окраска бледно-желтая с черными полосами в молодом возрасте, но темно-зеленовато-серого цвета у взрослых. Обитает в солоноватой и морской среде, а также в низовьях рек. Этот вид имеет наибольшее распространение из всех крокодилов. Меченые экземпляры показали поведение при путешествии на большие расстояния. Это высший хищник во всем своем ареале и охотится практически на любое животное в пределах досягаемости. Он классифицируется как вызывающий наименьшее беспокойство, при этом несколько групп населения подвергаются большему риску. [12]
Борнеоский крокодил ( Crocodylus raninus ) Остров Борнео в Юго-Восточной Азии Пресноводный вид крокодила, который считается синонимом морского крокодила.
Кубинский крокодил ( Crocodylus rhombifer ) Найден только на болоте Сапата и на острове Молодости Кубы. Это небольшой, но чрезвычайно агрессивный вид крокодилов, предпочитающий пресноводные болота. [13] Окраска яркая даже у взрослых особей, а чешуя имеет вид «галька». Это относительно наземный вид с быстрым передвижением на суше, а иногда и наземной охотой. Морда широкая, с толстой верхней челюстью и крупными зубами. Уникальные характеристики и летопись окаменелостей указывают на довольно специализированную диету в прошлом, охотясь на мегафауну, такую ​​как гигантский ленивец. Этот вид иногда демонстрирует поведение при охоте на стаи, что могло быть ключом к охоте на крупные виды в прошлом, несмотря на его небольшой размер. [14] Сегодня основная добыча — позвоночные животные малого и среднего размера. Он находится под угрозой исчезновения, а оставшаяся дикая популяция находится под угрозой гибридизации. [15]
Сиамский крокодил ( Crocodylus siamensis ) 3.06b.jpg Индонезия, Бруней, Восточная Малайзия и южный Индокитай Довольно маленький крокодил, предпочитающий пресноводные среды обитания. У него относительно широкая морда и окраска от оливково-зеленого до темно-зеленого цвета.Питается разнообразными позвоночными животными от мелких до средних. Занесен в список находящихся под угрозой исчезновения, но может быть уже вымершим в дикой природе; статус неизвестен. [16]
Западноафриканский крокодил ( Crocodylus suchus ) Crocodile - Copenhagen Zoo.jpg Западная и Центральная Африка Недавние исследования показали, что этот вид отличается от более крупного нильского крокодила. [17] [18] У него немного более узкая морда, и он намного меньше по сравнению со своим большим родственником.
Карликовый крокодил ( Osteolaemus tetraspis ) Dwarf crocodi
.

Crocodile nain — Wikipédia

Un article de Wikipédia, l’encyclopédie libre.

Osteolaemus tetraspis

Osteolaemus tetraspis , уникальный представитель жанра Osteolaemus , espèce de crocodiliens de la famille des Crocodylidae [1] .

En français cette espèce est appelée Crocodile nain or Crocodile à front large .

Cette espèce était recherchée au milieu des années 1980 par surees marques de luxe, notamment Lacoste qui brodait le crocodile empaillé sur le vêtement, определенные polos peuvent désormais se vendre pour plus milliers d’euros.

Cette espèce se rencontre au Sénégal, au Mali, en Gambie, en Guinée-Bissau, en Guinée, au Liberia, en Sierra Leone, en Côte d’Ivoire, au Burkina Faso, au Ghana, au Bénin, au Togo, au Nigeria , au Cameroun, au Gabon, en Guinée équatoriale, au Congo-Brazzaville, en Centrafrique, en Ouganda, au Congo-Kinshasa et en Angola [1] .

Selon Reptarium База данных рептилий (8 августа 2013 г.) [2] :

  • Osteolaemus tetraspis tetraspis Cope, 1861
  • Osteolaemus tetraspis osborni Schmidt, 1919

Новое население, идентифицированное в 2010 году «в пустыне габонских гротов региона Омбуэ» [3] »по объявлению Абанда 2010 [4] канал для исследовательского института по развитию (IRD) et la Fondation Liambissi, en partenariat avec les universitys de Rouen et de Floride.Cette expédition «avait découvert, par hasard, une Population de crocodiles nains de couleur orange, [les premiers] […] jamais recnsés dans ce type d’habitat cavernicole [3] ». «Les анализирует результаты, полученные в ходе предварительных мероприятий 2010 года, в отношении генетического значимого расхождения между крокодилами и крокодилов, находящихся на габаритной территории, подтверждающего изоляцию каверникольского населения. […] Наблюдения за пещерами крокодилов, которые несут в себе эксклюзивные организмы, представленные в пещерах (крики, сури), подтверждают полную информацию о подземной среде [3] ».Le classement de cette Population en tant que sous-espèce est possible mais pas encore sure.

Ce crocodile ne dépasse pas les 2 mètres. Sa morphologie lui permet de nager aisément.

Les Effectifs de l’espèce sont оценивает от 25 000 до 100 000 человек. Elle ne semble pas menacée même si dans deux pays, l’espèce a vu sesffectifs très fortement se réduire.

  • Le nom du genre, Osteolaemus , vient du grec osteon ( os ) et de laimos ( gorge ), pour évoquer les plaques qui recouvre la nuque et le ventre.
  • Le nom de l’espèce, tetraspis , vient du grec tetra ( quatre ) и aspis ( bouclier ), pour évoquer les quatre plaques derrière la nuque.
  • Le nom de la sous-espèce, osborni , commémore le zoologiste américain Генри Фэрфилд Осборн (1857–1935).
  • Cope, 1861: Современные виды рептилий эмидозавров представлены в Музее Академии. Труды Академии естественных наук Филадельфии, vol. 12, с. 549-551 (texte intégral).
  • Schmidt, 1919: Вклад в герпетологию Бельгийского Конго на основе коллекции американской экспедиции в Конго, 1909-1915 гг. Часть I: черепахи, крокодилы, ящерицы и хамелеоны. Бюллетень Американского музея естественной истории, т. 39, n o 2, p. 385-624 (texte intégral).

Sur les autres projets Викимедиа:

  • Жанр Osteolaemus :
  • Espèce Osteolaemus tetraspis :
.

Оставить комментарий

avatar
  Подписаться  
Уведомление о
2019 © Все права защищены. Карта сайта