Вертолет цена легкий двухместный – Каталог вертолетов по доступным ценам. Купить или продать ⋆ Техклуб
оптимальные цены от компании «RusVipAvia».
Сортировать по
Наименование
Количество мест
| Дальность (км) | 650 км |
| Пассажиров | 1+3 |
Купить двухместный вертолет – это просто
Компания «RusVipAvia» является одним из основных поставщиков малой авиации в Северо-Западном регионе и предлагает всем заинтересованным лицам выгодно
Продажа вертолетов Robinson
Продажа малых вертолетов Robinson востребована по многим причинам. Во-первых, у нас можно купить вертолет Robinson по разумной цене. Во-вторых, если купить вертолет Робинсон 44 или другую модель, то вы обязательно оцените все те преимущества, которые открывает данное транспортное средство.
Все судна поддерживаются в идеальном техническом состоянии. Поэтому даже если купить вертолет Robinson R44, который уже был в эксплуатации, он все равно будет отличаться надежностью и качеством работы. В нашем ассортименте представлены как легкие вертолеты (продажа для частных лиц и организаций), так и грузовые. Если вы подбираете средство личного передвижения, вам стоит купить Robinson R44. Среди его преимуществ:
- легкость;
- маневренность;
- надежность.
Кроме того, у нас можно купить вертолет «Робинсон» других моделей.
Как купить вертолет «Робинсон»?
Купить вертолет «Робинсон» (цена зависит от летно-технических характеристик судна) следует всем, кто ценит свободу передвижения. Ресурс этих машин составляет 12 лет использования или 2200 летных часов. Легкость и мощность обеспечивают им превосходную маневренность в полетах над сложным рельефом даже на малой высоте.
Компания «RusVipAvia» занимается продажей вертолетов «Робинсон» не один год. Именно поэтому сегодня мы можем предложить своим клиентам лучшие условия приобретения. У нас вы всегда сможете купить двухместный вертолет по самой выгодной цене в регионе. К тому же, мы всегда дополнительно предлагаем услуги регистрации и сертификации приобретенных у нас воздушных судов.
В компании «RusVipAvia» можно купить вертолеты двухместные (цена минимальна) для личного и корпоративного использования. Если вас заинтересовали вертолеты, продажа двухместных судов осуществляется компанией «RusVipAvia». Мы предоставляем полный комплекс услуг, включая базирование и техобслуживание воздушных судов.
www.rusvipavia.ru
Легкий вертолет Dynali h3S
Встречайте новинку: ультралайт вертолёт Dynali h4
На нашем новом сайте DYNALI.RU
Легкий вертолет Dynali h3S
Применение легких вертолётов Dynali h3S
Легкий вертолет Dynali h3S можно адаптировать для решения множества задач: поиск и спасение, пожаротушение, полиция, медицина, мониторинг, а также обучение – вертолет имеет спаренное управление. Вертолет предназначен для работы в любых погодных условиях, он успешно прошел испытания при ветре с порывами до 21 м/с (75 км/час)
. Аэродинамические характеристики легкого двухместного вертолета Dynali h3S позволяют выполнить посадку на авторотации даже при отказе хвостовой трансмиссии (ситуация катастрофическая для большинства вертолетов).При первоначальной двухместной конфигурации лёгкий вертолёт Dynali h3S имеет достаточно мощности и места для добавления третьего сиденья, если это требуется для выполнения задачи. Эта двухместная винтокрылая машина прогремела на весь мир в 2008 году, когда во Франции, продемонстрировав высокую надёжность, выносливость и грузоподъемность, смогла вывезти на внешней подвеске дополнительно двух взрослых мужчин, подняв таким образом в воздух четырех человек.
Официальный видео трейлер вертолета Dynali h3S
Стоимость эксплуатации легкого вертолета Dynali h3S
Полеты на Dynali h3S не стоят большого количества денег. Стоимость эксплуатации вертолета в России с учетом стоимости топлива
Дополнительно можно приобрести проблесковые навигационные огни, EFIS, окраску вертолета по выбору.
Есть возможность приобрести вертолет в виде сборочного комплекта (КИТ).
Техническое обслуживание вертолета Dynali h3S
Панель вертолета Dynali h3S
В большинстве стран, как и в России, владельцы единичных экземпляров легких самолетов и вертолетов уполномочены проводить техобслуживание своих машин самостоятельно при наличии допуска (необходимо пройти обучение). Это дает значительное преимущество по стоимости эксплуатации по сравнению с техобслуживанием сертифицированных вертолетов, которые обязаны обслуживаться в специализированном сервисном центре.
Средняя продолжительность технического обслуживания для вертолета Dynali h3S
составляет приблизительно 15 минут на один летный час.Летные характеристики вертолета Dynali h3S
| Продолжительность полета | 3 часа 15 минут | |
| Дальность полета | км | 550 |
| Максимальная высота | метры | 3650 |
| Максимальная VNE скорость | км/ч | 190 |
| Крейсерская скорость | км/ч | 165 |
| Скороподъемность | м/с | 6,5 |
Tехнические характеристики вертолета Dynali h3S
Размеры и массы вертолета
| Характеристика | Единица измерения | Параметры |
|---|---|---|
| метры | 7,16 | |
| Количество лопастей несущего винта | 2 | |
| Диаметр рулевого винта | метры | 0,8 |
| Число лопастей рулевого винта | 8 | |
| Длина фюзеляжа | метры | 6,23 |
| Полная длина (с несущим винтом) | метры | 7,95 |
| Ширина ходовой части (шасси) | метры | 2,0 |
| Ширина кабины | метры | 1,45 |
| Масса пустого вертолета | кг | 465 |
| Максимальная взлетная масса | кг | 700 |
Силовая установка вертолета
| Характеристика | Единица измерения | Параметры |
|---|---|---|
| Двигатель | Subaru DS25 | |
| Рабочий объём цилиндров двигателя | см3 | 2500 |
| Мощность двигателя | л.с. | 180 |
| Расход топлива (максимальный) | литр/час | 27 |
| Емкость топливных баков | литры | 90 |
| Расходуемый запас топлива | 87,5 | |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 и выше |
Несущий винт вертолета
Лопасти несущего винта выполнены из композиционного материала с плотной укладкой волокна «wound wire to wire». Несущий винт вертолёта Dynali h3S обладает характеристиками, обеспечивающими безопасную посадку вертолета в режиме авторотации. Ресурс лопастей несущего винта вертолета составляет 20 лет (без учёта налёта).
| Количество лопастей несущего винта | 2 | |
| Диаметр несущего винта | метры | 7,16 |
| Постоянная хорда лопасти | метры | 6,23 |
| Полная длина (с несущим винтом) | метры | 0,195 |
| Геометрическая крутка лопасти | минус 6o | |
| Масса одной лопасти | кг | 12 |
| Скорость на конце лопасти при максимальной частоте вращения | км/ч | 721 |
Рулевой винт вертолета
| Количество лопастей рулевого винта | 8 | |
| Диаметр рулевого винта | метры | 0,84 |
| Площадь ометаемой поверхности | м2 | 0,554 |
| Хорда лопасти | метры | 0,055 |
| Скорость на конце лопасти при максимальной частоте вращения | км/ч | 590 |
Наверх
aviatexim.ru
Топ 10 Маленьких вертолетов
Простота пилотирования и обслуживания, а также сравнительно низкая цена – это главные условия, которые позволяют «малой авиации» развиваться наравне с большими вертолетами. Приобретая все больше поклонников, легкие вертолеты на сегодня становятся не только проще, но и безопаснее. В нашем топе мы рассмотрим самые маленькие вертолеты в мире.
1 Вертолет GEN H-4 (Япония)
На сегодня это — самый маленький вертолет в мире, что засвидетельствовано даже в Книге Рекордов Гиннеса. GEN H-4, созданный одноименной японской компанией, имеет лопасти длиной 4 метра и вес всего лишь в 70 кг. У этого вертолета нет хвоста, т.к. он оснащен винтами соосного принципа действия, и это позволило значительно уменьшить его размеры. Грузоподъемность этого «малыша» впечатляет – он способен летать с весом в 210 кг (то есть ровно втрое больше собственного весе). Продаваться вертолет будет в разобранном виде, как конструктор, и, по замыслу производителей, будет собираться владельцем за 30 часов. Предложение более чем интересное, а что касается стоимости, то предположительно она будет начинаться с 200 тыс. долларов США.
2 Вертолет Mosquito Air (Канада)
На второе место мы ставим именно этот вертолет. Название уже говорит само за себя – «Москит»! Его разработка велась почти 10 лет, и «Москит» соединил в себе высокую надежность и легкость в управлении с маленькими размерами и очень хорошей маневренностью. Двигатель вертолета мощностью в 60 л.с. и 5-тиметровые лопасти с легкость поднимают в воздух машину и пилота общим весом до 300 кг. При этом сама машина весит всего 115 кг. Стоимость этой машины и ее модификаций стартует от 40 тыс. долларов.
3 Вертолет AirScooter II (США)
Впервые этот вертолет взлетел в 2004 году, и изначально задумывался для экстремальных забав. Но на сегодня он и патрульный, пограничный, почтовый, а также учебный, поскольку, как оказалось, он имеет хорошие летные характеристики и очень надежен в использовании. Вес AirScooter II — всего 136 кг, объем двигателя — 65 л.с., скорость — 90 км/ч, потолок – 3 тыс. метров. На сегодня этот аппарат «разлетелся» (во всех смыслах) в 23 страны по цене в 50 тыс. долларов за единицу.
4 Вертолет Dynali h3S (Бельгия)
Этот легкий двухместный вертолет впервые поднялся в воздух в 2004 году. Он также мал и максимально удобен в эксплуатации, имеет высокие летные характеристики. Двигатель в 130 л.с. разгоняет машину до 160 км/ч на высоту в 3,6 км. Диаметр винта — 7 метров, грузоподъемность — 230 кг. Поставляется в разобранном виде, сборка требует около 250 часов. Стоимость вертолета составляет 95 тыс. евро.
Итальянцы также стараются не отставать в малой авиации. Они изготовили и продали уже более 400 своих сверхлегких вертолетов марки СН-7. Популярность он стал приобретать практически сразу с момента своего производства в 1996 году. Диаметр винта — 5,8 м., вес — 200 кг, максимальная скорость – 192 км/ч. В некоторых модификациях стоимость аппарата достигает 85-90 тыс. евро.
6 Вертолет Robinson R22 (США)
Легкий вертолет этой марки можно смело назвать «дедушкой» современных сверхлегких вертолетов. Созданный еще в 1975 году, он существует в более чем 3 тыс. экземпляров, эксплуатируемых в 60-ти странах мира. Основная масса современных вертолетов использует в своих конструкциях решения, найденные именно в R22. Сегодня этот вертолет стоит 258 тыс. долларов.
7 Вертолет DF Helicopters DF334 (Италия)
Двухместный сверхлегкий вертолет, также разработанный уже довольно давно — в 1980-х годах, за это время только подтвердивший свою надежность (вот уж точно, «в бой идут одни старики»…). Вес — всего 290 кг., винт – 6,8 м., скорость — 148 км/ч, стоимость — от 120 тыс. евро.
8 Вертолет Skyline SL-222 (Украина)
Легкий многоцелевой вертолет, который производится с 2011 года. Так же, как и его «собратья», может транспортироваться на обычном автоприцепе, прост и надежен в эксплуатации. Вес составляет 377 кг, стоимость — 149 тыс. долларов.
9 Вертолет RotorWay EXEC 162F (США)
С 2003 года именно эта машина стала одной из самых популярных в своем классе. С весом всего в 445 кг и скоростью в 185 км/ч «EXEC» поднимается на 3048 м. Стоимость — от 280 тыс. долларов.
10 Вертолет Беркут-ВЛ (Россия)
Сегодня разработка этого вертолета находится в стадии окончательных испытаний, но имеет хорошие перспективы развития. Двигатель в 140 л.с. поднимает 477 кг (вес вертолета) на высоту в 4 км и развивает скорость в 185 км/ч. В скором времени ждем достойного представителя России на рынке легкой авиации!
Легкая авиация может воплотить мечту каждого человека о полете. И мы видим, что на сегодня уже существуют вертолеты стоимостью с хороший автомобиль. Поэтому очень вероятно, что в скором времени появятся и более доступные аппараты, а может быть, и еще меньших размеров!
dekatop.com
Сверхлегкий вертолет МИКРОН — официальный сайт
Пользовательское соглашение
Я, субъект персональных данных, в соответствии с Федеральным законом от 27 июля 2006 года № 152 «О персональных данных» предоставляю согласие на обработку персональных данных, указанных мной в форме на сайте в сети «Интернет», владельцем которого является Оператор.
Под персональными данными субъекта перональных данных понимается нижеуказанная общая информация: ФИО, адрес электронной почты и номер телефона.
Принимая настоящее Соглашение, я выражаю свою заинтересованность и полное согласие, что обработка персональных данных может включать в себя следующие действия: сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, передачу (предоставление, доступ), блокирование, удаление, уничтожение, осуществляемых как с использованием средств автоматизации (автоматизированная обработка), так и без использования таких средств (неавтоматизированная обработка).
Я понимаю и соглашаюсь с тем, что предоставленная информация, является полной, точной и достоверной; при предоставлении информации не нарушается действующее законодательство Российской Федерации, законные права и интересы третьих лиц; вся предоставленная информация заполнена мною в отношении себя лично; информация не относится к государственной, банковской и/или коммерческой тайне, информация не относится к информации о расовой и/или национальной принадлежности, политических взглядах, религиозных или философских убеждениях, не относится к информации о состоянии здоровья и интимной жизни.
Я понимаю и соглашаюсь с тем, что Оператор не проверяет достоверность персональных данных, предоставляемых мной, и не имеет возможности оценивать мою дееспособность и исходит из того, что я предоставляю достоверные персональные данные и поддерживаю такие данные в актуальном состоянии.
Согласие действует по достижении целей обработки или в случае утраты необходимости в достижении этих целей, если иное не предусмотрено федеральным законом.
Согласие может быть отозвано мною в любое время на основании моего письменного заявления.
rd-heli.ru
Вертолет HeliSport
Итальянская вертолетная компания HeliSport производит сверхлегкие кит наборы вертолетов CH-7 и CH77 в различных модификациях.
HeliSport CH-7 — двухместный вертолет с тандемным расположением сидений.
HeliSport CH77 — вертолет с классическим рядным расположением сидений, облегченной и усиленной конструкцией.
Вертолет HeliSport CH-7 спроектирован как доступный кит набор с поршневым двигателем и достойными летными характеристиками. Мощный двигатель Rotax 914 позволяет вертолету подниматься до 5000 метров, а защита от обледенения карбюратора позволит уверенно держаться на высоте. Рама из стальных труб делают конструкцию безопасной, защищая пилота и пассажира внутри вертолета, хвостовая часть и шасси сделаны из алюминия. Лопасти несущего винта из композитного материала имеют ресурс до 10 000 часов работы.
Вертолет предлагается в различных модификация Kompress, Kompress Charlie, Kompress Charlie 2, в последних версиях доработан топливный бак, улучшен профиль корпуса и шасси, доработана авионика.
Вертолет обладает низкими эксплуатационными расходами, кит набор предполагает самостоятельную сборку с примерными трудозатратами в 400 чел/часов.
Вертолет CH77 Ranabot совершенно новая модель HeliSport, впитавшая в себя все возможные достижения компании. Вертолёт разработан и подходит никак лучше, чем все остальные для спортивного и любительского пилотирования. При этом вертолет сохранил все характеристики сверхлегкого вертолета, имея малый вес и низкую стоимость.
Кабина вертолета теперь имеет рядное расположение двух сидений, для большей практичности, безопасности и удобству пилотирования на дальних расстояниях. На вертолёте установлен совершенно новый двигатель компании EPA POWER имеющий низкие эксплуатационные расходы и межсервисный интервал в 2000 часов. Компания EPA POWER дорабатывает двигатели Rotax улучшая их динамические и мощностные характеристики, для вертолета CH 77 предлагается три версии двигателя: SA-R914, SA-R914-1400- версия с увеличенным объемом, SA-R914HI1400 – с увеличенным объемом и турбонаддувом двигателя.
Вертолет поставляется в виде кит набора для самостоятельной сборки или сборки в сертифицированном центре.
Примерная стоимость новых кит наборов вертолетов в Европе:
| HeliSport CH-7 Charlie 2 | от 98500 евро |
| HeliSport CH77 Ranabot | от 110000 евро |
Если Вас заинтересовала покупка вертолета HeliSport, обратитесь к Нам по телефону +7(495) 972-62-83 или напишите по электронной почте [email protected].
agat-avia.com
Вертолет по цене автомобиля. — napoleon_6
Встречал информацию, что в продажной стоимости автомобиля заводская себестоимость составляет 30-40%. Если эти вертолеты поставить на конвейер (массовое серийное производство), то стоимость будет в районе 25+ тысяч долларов. Самое интересное — все модели идут в китах, сборка самостоятельно производится!Итак , хит парад вертолетов а-ля очумелые ручки 🙂
1. Talon A600 — лёгкий многоцелевой двухместный коммерческий вертолёт производства компании «Rotorway». Поставляется в виде набора компонентов. Может быть собран собственными силами или на заказ. A600 Talon в качестве топлива использует обычный автомобильный 92-й бензин. Цена по каталогу — 98000 $ США. Подробнее
Фото кликабельно
2. Dynali h3S — лёгкий двухместный вертолёт, разработанный бельгийской компанией Dynali. Базовая версия вертолёта постановляется клиентам в разобранном виде (Kit complete), стоимость комплекта составляет около 95 000 евро. Для сборки машины требуются около 250 часов работы. Подробнее.
Фото кликабельно
3. Exec-162F. Средняя стоимость нового вертолёта Rotorway Exec162F равна 67000 $ США. Вертолет поставляется компанией разобранным. Специальных квалификации для сборки не требуется, но наличие простейших навыков и аккуратность приветствуется. Подробнее.
Фото кликабельно
4. Heli-Sport CH-7 — лёгкий двухместный вертолёт. Кит CH-7 «Kompress Charle» расчитан на сборку в объёме 400 чел./часов. Сиденья пилота и пассажира расположены тандемно, как на мотоцикле. В качестве топлива используется бензин марки Аи-95 (98). Цена по каталогу — 115 000 $ США. Подробнее.
Фото кликабельно.
Ну и опрос — ответ один из списка.
Какой вертолет вам приглянулся?
Heli-Sport CH-7
15(28.3%)
napoleon-6.livejournal.com
Топ 10 маленьких вертолетов
Маленькие вертолетики – удачное решение для многих. Они просты в пилотировании, имеют сравнительно низкую цену. Это главные данные, позволяющие развиваться «малой авиации» наравне с большими вертолетами.
С каждым годом они приобретают все большую популярность, поскольку становятся не только проще, но и безопаснее.
Существует рейтинг самых маленьких, но удобных вертолетов в мире. В него входят:
1. Вертолет GEN H-4
Это самый маленький аппарат в мире. Модель даже внесена в Книгу Рекордов за свои маленькие размеры. Модель получила название в честь компании, которая ее производит. Лопасти имеют длину 4 метра и вес в 70 кг.
У вертолета хвост вообще отсутствует, поскольку вместо него есть винты насосного принципа действия. Такой поход к строительству модели позволил сделать аппарат более легким и маневренным.
Грузоподъемность этой конструкции впечатляет — вертолетик способен летать с весом в 210 кг, что в 3 раза превышает размеры самого аппарата. Продается аппарат в разобранном виде, как конструктор.
По замыслу производителей владелец сможет собрать его самостоятельно за 30 часов. Предложение весьма интересное. Кроме того, и цена весьма приемлемая. Стоимость прибора стартует с 200 тыс. долларов.
2. Модель Mosquito Air
Это канадское средство передвижения, что находится на втором месте рейтинга. Название аппарата уже может сказать о многом. Ведь с английской оно переводится, как «москит».
Для того, чтобы получить уникальную разработку, разработка аппарата велась более 10 лет ведущими мировыми экспертами. Москит соединил в себе главные качества многих летающих аппаратов: высокую надежность, легкость управления, маленькие размеры и хорошую маневренность.
Мощность двигателя составляет около 60 л.с. Лопасти длиной в 5 метров легко и непринужденно поднимают в воздух машину, пилота и груз весом до 300 кг. При этом вес самого аппарата всего 115 кг. Ценовая политика вертолета и его модификаций весьма демократична: стоимость стартует от 40 тыс. долларов.
3. Вертолет Air Scooter 2
Впервые мир заговорил о подобном чуде техники в 2004 году после его презентации и первого полета. Задумка проекта была связана с экстремальными забавами.
Но на сегодняшний день вертолеты подобного плана успешно используются для патрулирований, перевозки почты, учебы. И все это благодаря прекрасным летним характеристикам и надежным качествам. Вес вертолета – всего 136 кг, объем двигателя – 65 л.с., максимальная скорость – 90 км/час, потолок – 3 тыс. метров.
По сооружения первой партии все эти вертолеты были раскуплены 23 странами мира. Стоимость каждого аппарата – 50 тыс. долларов.
4. Аппарат Dynali h3S
Вертолет бельгийского производства. Это достаточно легкий, 2-местный аппарат, который впервые взлетел в 2004 году. Благодаря своим минимальным размерам, он максимально удобный, маневренные, имеет облегченные летние характеристики.
Двигатель вертолета – 130 л.с. Благодаря ему машинка способна разгоняться до 160 км/час на высоту в 3,6 км. Диаметр каждого винта – около 7 метров. Общая грузоподъемность аппарата – 230 кг.
При поставке владелец получает модель в разобранном состоянии. Для сборки может потребоваться около 250 часов. Стоимость такого вертолета составляет от 95 тыс. евро.
5. Модель вертолета Heli-Sport CH-7
Италийский аппарат. Страна практически никогда не отставала от инновационного производства малой авиации. Вертолеты марки СН-7 начали производить еще в 1996 году. Но популярность этого транспорта не снижается. В общем уже продано более 400 моделей такого самолета.
Популярность его полностью оправдана. Диаметр винта составляет 5,8 м, вес – 200 кг, максимально возможная скорость движения – 192 км/час. Во многих модификациях цена аппарата достигает 85-90 тыс. евро.
6. Модель Robinson R-22
Это вертолет американского производства. Легкий и надежный аппарат этого вида по праву можно назвать прототипом современных, сверхлегких вертолетов. Впервые его создали еще в 1975 году.
В мире насчитывается около 3 тыс. экземпляров данной модели, которые до сих пор успешно эксплуатируются в 60-ти странах по всему миру.
Практически все модели современных вертолетов используют в своих конструкциях решения R22. На сегодня оптимальная стоимость данной модели машины стартует от 258 тыс. долларов.
7. Вертолет марки DF Helicopters DF334
Италийское производство вертолета гарантирует его качество и надежность. Это представитель 2-местных, суперлегких аппаратов. Модель разработана достаточно давно – еще в 1980-е годы.
За все это время вертолеты не теряли своей актуальности, поскольку много раз подтвердили надежность. Вес вертолета – всего 290 кг, винт имеет диаметр 6,8 м. Модель может развивать скорость до 148 км/час, поднимаясь на высоту до 4,2 км. Цена вертолета стартует от 120 тыс. евро.
8. Вертолет марки SL-222
Это транспортное средство украинского производства. Является легким, многоцелевым, полноценным вертолетом, который производится в стране с 2011 года. Благодаря своим маленьким габаритам может легко транспортироваться на обычном автоприцепе. Аппарат прост в управлении, надежный. Вес вертолета – 377 кг, цена – 149 тыс.
9. Аппарат Rotor Way EXEC 162F
Техника американского производства. Благодаря своей уникальности с 2003 года эта марка считается самой популярной. Весит 445 кг, разгоняет скорость до 185 км/час. Может подняться на высоту в 3048 м. Цена такого транспорта – около 280 тыс.
10. Беркут-ВЛ
Российское производство. На данное время разработка этой модели находится на этапе испытаний. Благодаря перспективам этому вертолету предсказывают успешное будущее. Двигатель аппарата – 140 л. с., вес – 477 кг. Поднимется на высоту в 4 км, развивая при этом скорость до 185 км/час.
Легкая авиация сейчас находится в поднесенном развитии. Благодаря современным достижениям мечта человека о полете становиться реальностью. Ведь многие вертолеты стали легкими, удобными и доступными по цене (сравнились с хорошим авто). Поэтому есть вероятность, что в недалеком будущем появится возможность каждому человеку иметь свой вертолет.
vybratpravilno.ru